最新的加州机动车辆管理局数据显示，苹果已经拥有了67辆自动驾驶测试车辆。自2023年1月以来，苹果的授权司机数量增加了5人，达到了201人。这些司机将在测试车辆上进行驾驶实验，以实现自动驾驶技术的不断改进和升级。苹果在自动驾驶技术方面的投入不断加大，这意味着苹果在未来可能会推出更多的自动驾驶汽车产品，为人们带来更便捷、更安全的出行体验。
苹果公司近日公开了2023年第一季度的一起轻微碰撞事故。据报道，车辆的轮胎、轮辋与路边接触，造成的损失较小。这是苹果公司今年1月以来发生的第16起碰撞事故。这些车祸事件多少给了苹果造车的进程带来一些困扰。
去年12月有外媒报道称，苹果汽车将不再以完全自动驾驶为目标，车辆也会拥有方向盘，预计亮相时间在2026年左右。与此前设定的2025年量产目标相比，这个时间似乎有所延后。另外，苹果汽车将采用自主研发的Apple Silicon芯片。
要说苹果造车的历程，简直像是一波三折。2022年1月，苹果汽车团队软件工程项目管理负责人乔・巴斯（Joe Bass）宣布辞职。巴斯在苹果汽车团队工作了七年，可见这个团队需解决的问题不少。跟着巴斯一起离开苹果汽车的还有其他管理人员。据报道，他们的离职原因是管理层对团队设定了不切实际的目标。
苹果造车之路虽然波折不断，但一直都很备受关注。相信未来苹果汽车团队会不断探索和创新，让我们期待吧。
苹果汽车计划打造一款完全自动驾驶、无需人工干预的汽车。然而，2022年3月，知名分析师郭明錤警告称，如果苹果汽车想要在2025年实现量产，必须在3到6个月内重新组建团队。同年9月，郭明錤再次透露，苹果汽车可能会在2022年年底成立一个全新的Apple Car专案小组。
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