密歇根地区的福特汽车公司计划在该地建设电池工厂，但这项计划却遭到了当地居民的起诉。居民们认为，建设工厂会破坏田园风光。一些居民组成了一个组织，并有810人签署了请愿书。然而，当地官员表示请愿书不够充分，只有136个签名被视为有效，而要求的最低签名数是578个。

有趣的是，密歇根州最近公布了对福特工厂投资计划，包括1.2亿美元用于土地收购、供水和废水处理升级以及基础设施建设。此外，密歇根州还拨款6.3亿美元用于该项目和附近高速公路的改造。

福特汽车对于电动化的转型决心非常坚定。根据计划，福特汽车将在2022年到2026年之间全球投入超过500亿美元，用于电动汽车和电池的开发和制造。目标是在今年年底之前生产60万辆电动汽车，到2026年年底之前生产超过200万辆。福特还预计到2030年，电动汽车将占其全球销量的一半。

近期，福特汽车的CEO吉姆·法利在接受采访时表示，中国的电动汽车制造商是他们在该领域的主要竞争对手，而不是特斯拉、通用汽车、丰田或本田等美国汽车巨头。法利表示：“我认为我们将中国的车企视为主要竞争对手，而不是通用汽车或丰田。中国是世界上最大的汽车市场，拥有一些最好的电池技术，并且主导着电动汽车的生产。”法利还将比亚迪、吉利、长城、上汽和长安列为中国汽车制造商的“赢家”。

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