大众汽车集团正在与特斯拉就采用北美充电标准(NACS)技术进行谈判,目前大众的充电网络部门Electrify America已同意使用该系统。大众表示,他们正在评估为北美客户接入特斯拉北美充电标准。大众旗下的电动汽车充电部门Electrify America在美国和加拿大已经拥有超过850座充电站和约4000个充电桩。在过渡期间,Electrify America将继续向车主提供目前广泛使用的CCS连接器。
此前,福特、通用、Stellantis、Rivian、沃尔沃、极星等车企已经宣布接入特斯拉超级充电网络,丰田也受到特斯拉CEO马斯克的邀请考虑加入。特斯拉的超级充电桩约占美国现有快速充电桩总数的60%,可以在一小时内为电动车增加数百英里的行驶里程。越来越多车企加入特斯拉充电联盟将进一步推动特斯拉的充电标准NACS成为全美统一标准。得克萨斯州宣布将强制要求电动汽车充电公司采用特斯拉的充电标准,成为美国首个实施该标准的州。随后,华盛顿州也将NACS作为强制标准。
根据摩根士丹利分析师的预计,特斯拉超级充电网络的价值估计将超过1000亿美元,这是因为特斯拉拥有超过30亿股的流通股。特斯拉的充电标准NACS能够为电动车提供便利和高效的充电服务,因此越来越多的车企选择接入特斯拉的充电网络,这将进一步加强特斯拉在充电领域的竞争优势。