大众汽车集团决定下调全年销售目标,因中国市场的销量未达预期。据外媒报道,大众首席财务官表示,公司将销售目标从950万辆下调至900万-950万辆,并计划通过提高价格和削减成本来改善财务状况。大众集团认为在降本增效方面必须开始取得成果,以应对日益激烈的市场竞争。尽管下调目标,但大众汽车2023年的财务预期保持不变。大众集团下一财年将专注于在中国市场的战略,力争成为中国市场第一大国际汽车制造商。
大众汽车集团加快在中国新能源汽车市场的布局。日前,大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术框架协议,计划共同开发两款大众汽车品牌的电动车型,补充现有产品组合。这两款专属于中国市场的新车计划于2026年推向市场。此外,奥迪与中国合资伙伴上汽集团签署战略备忘录,计划通过共同开发,拓展高端市场智能网联电动车产品组合。首先,奥迪将推出全新的电动车型进入中国尚未覆盖的细分市场。
大众集团在中国市场的业绩表现不佳。据数据显示,今年上半年,大众在华销量为145.19万辆,同比下降1.2%。其中,纯电动汽车交付量下降约2%,仅为6.24万辆。大众集团来自中国合资公司的利润也有所下降。尽管下调销量目标,但有观点认为大众汽车的实际情况可能会更差一些。
大众汽车集团正在努力应对中国市场销量下降的挑战。通过降低成本、提高价格,以及加快在中国新能源汽车市场的布局,大众集团希望提升财务状况并实现2023年的财务预期。同时,与小鹏汽车和奥迪的合作将有助于丰富产品组合并进一步拓展中国市场。尽管面临市场竞争的压力,大众集团仍然积极寻求在中国市场的领先地位。
啥时候车机能跟上
还提高价格,够硬
还提高价格,够硬。难怪速腾降不下来
提高价格降低成本,大众人心不足蛇吞象,最好别作