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重磅双车上市!全新平台打造,全新动力,百万级实力,不容小觑!

11月3日晚,启辰品牌召开焕新发布会,启辰VX6和启辰大V氢境双车迎来上市,前者为基于全新纯电平台打造的新车型,售价区间为14.19-15.99万;后者为氢燃料动力版车型,指导价为99.88万,下面我们分别对两款车进行介绍。

首先先来聊聊全新车型启辰VX6,该车基于Vita原生纯电平台打造,定位为紧凑型SUV,同时还会搭载东风日产启辰自研的鲁班电池、V-Joy智能座舱等。

优缺点速览:

优点:

1、造型动感,内饰简洁

2、空间大

缺点:

1、技术优势不够突出

外观方面,启辰VX6采用全新的STAR星动设计理念打造,整体造型非常动感,棱角细节十分锐利。前脸采用封闭式格栅设计,并且采用了分体式大灯组,上方贯穿式灯带造型十分独特,灯带从中间的V型LOGO往两侧延伸,灯组内部细节也十分丰富。

来到侧面,启辰VX6的车头、车尾设计都非常短,因此可以获得更加大比例的乘员舱空间。此外,新车还配备了双色车身、大尺寸黑化动感低风阻轮毂、隐藏式门把手等设计,视觉效果紧随主流。尺寸方面,启辰VX6长宽高分别为4658×1890×1656mm,轴距为2850mm,尺寸较为适中。

车尾方面整体造型比较干练,贯穿式尾灯组合前灯带呼应,其余棱角较为简洁、锐利,下方采用大面积黑色护板以及扰流设计,看起来也具有一定的动感效果。

进到车内,启辰VX6的设计采用简洁风格,贯穿式空调出风口、10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏幕都采用悬浮式布置,两幅式平底方向盘造型也十分独特,并且采用了怀挡设计,因此中控台部分显得十分简洁。

比较值得一提的是新车搭载了可用程度比较高的智能语音助手,可以一次性执行5条指令,响应速度和识别精准度都有所保证。此外,启辰VX6还有女王专属、生日惊喜、解除疲劳、轻松回家等多种预设实用场景,并且支持用户自定义编辑和分享。

启辰VX6另外一大亮点则是灵活多变且十分宽敞的车内空间,前后排座椅均支持绝对纯平的放倒,铺上垫子就是妥妥的宽阔大床,前后排座椅毫无落差。这一点对于喜欢户外路露营的用户来说绝对是吸引点。

动力方面,新车将会搭载最大功率160kW的电动机,峰值扭矩275牛米。此外,电池方面容量为62kWh,CLTC续航520km,能满足一般家庭的日常中远途出行。

本次发布会另外一大惊喜则是这台售价近百万的启辰大V氢境版,这台车如此昂贵主要原因是其搭载了目前比较先进的氢燃料动力。据悉,新车将在今年年底在广州开启示范运营,届时大家将会更直接的体验到氢燃料动力的表现。

优缺点速览:

优点:

1、极具科技前瞻性

2、节能环保

缺点:

1、加氢不易

2、技术成本高

除了动力之外,启辰大V氢境版的设计和普通版本其实并没有呈现出太大的区别,前脸设计部分有所差异,新车的前脸采用竖向的黑化格栅,同样采用由中间V型LOGO延伸开的日间行车灯带和细长的分体式灯组,视觉效果更加犀利。

侧面造型和常规款大V并没有太大差异,轮毂方面采用了更动感的双色设计。车尾方面的设计也同样和普通版本保持高度一致,唯独下方扰流板的设计有一定区别。

内饰方面,启辰大V氢境版和常规版也主要是细节用料方面的差别,整体的布局无异,依然是悬浮式布置的双联屏、双平底式方向盘,仪表台的造型也都保持一致。此外,新车挡杆造型有所变化,并且中控区域采用大面积钢琴烤漆面板,显得更为精致大气。

动力方面,启辰大V氢境版采用的氢燃料动力系统是来自东风汽车的60kW燃料电池系统,匹配来自弗迪的磷酸铁锂电池,电机功率则为160kW,续航约为500km。

写在最后

此次发布会上市的两款车都十分有亮点,前者是整体表现都十分符合当前市场需求的家用紧凑型纯电SUV,后者则是顺应时代开发的极具科技含量的新产品,同时也预示着启辰品牌全面向新能源领域转型。那么,不知道哪款车型更吸引你呢?

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