• 评论
销量扛把子,地球梦1.5T193马力+CVT动力顺滑得像奶茶里的珍珠,实测油耗6L/100km,公认的省油王!但隔音?车主吐槽:风噪大了点,建议试驾时关窗听歌。保值率超70%,卖车时绝对不心疼!2. 丰田凯美瑞:TNGA架构安全性拉满,2.0L自吸发动机省油到能跑滴滴回本,但动力佛系,车机像老年机,加速?别催,它有自己的节奏!该
发表评论
加载中...

相关文章

汽车人涛哥
18 篇文章
最近文章
  • 外观一见倾心,内里一触动心 漂亮说的是外表,美丽说的是内在!那么美丽加漂亮呢?我的说法叫“蕙质兰心”。目前市场上有一个车可以用“蕙质兰心”来形容。这个车就是全新探岳L。 作为一汽-大众首款高端中型SUV,探岳自2018年上市以来,凭借着先锋锐利的设计语言、触手可及的智慧科技、高端舒适的丰富配置、多元强悍的动力驾控,在竞争激烈的SUV市场中迅速脱颖而出,截至目前,累计销量已突破90万辆大关,树立“岳”级标杆地位。 全新探岳L采用全新“锋”“睿”设计哲学,其前脸造型力量感爆棚,线条流畅且张力十足,极具肌肉感。上
  • 这么大的一台豪华插混SUV,日均只需一杯咖啡钱 日供仅需1杯咖啡钱即可拥有,2.0T发动机,车长4.995米的插电豪华SUV,这样的车进入市场,其他车辆如何应对? 4月17日上市的HS7 PHEV的两驱中期小改版,有6座和7座两个版本,该车搭配红旗自研的2.0T大功率混动专用发动机,这款发动机被评为“中国心”2023年度十佳发动机 ,同级唯一。多层扁线绕组的HDU35永磁同步电机转速达到20,000r/min,在同类混动产品中转速最高,仅电机就能达到168Kw的功率,轮端扭矩达到3,750N·m,四驱版最大
  • “打死不做增程” 长城汽车总裁穆峰表态:“打死不做增程”,增程车技术门槛低,系统成本低,开发难度小,在中高速场景增程能量传递链路太长,他先由石化能转化为机械能驱动发动机,再由发动机带动发电机发电,将机械能转化为电能,在通过发电机的控制器将交流电能转化为直流电能,传递给驱动电机控制器电池,驱动电机再次将直流电能转换为交流电能,再传回到驱动电机,在驱动车辆时,再把电能转换为机械能,最终经过主减速器、差速器转递到车轮,驱动车辆前进,能量进行了来回多次转化,他把牛顿的能量守恒定律搞懵逼了,我支
  • 新上市的红旗HS7 PHEV是25万以内行业唯一2.0T超混大六座SUV,标配中国心十佳发动机的2.0T
  • 特朗普的关税战,助推我国汽车腾飞 特朗普的关税战会不会让我们原本就疲软的汽车消费雪上加霜呢,会不会使消费者购买汽车的价格上涨呢?多种信息反映,美国的关税战不光不会打趴下我们的汽车行业,反而会助推我国汽车行业再次腾飞。 数据显示2024我国出口到美国车辆11.6万辆,占我国汽车出口总量的1.81%,我国进口美国汽车10.94万辆,在我国市场占比不到0.3%,这个数据对庞大的我国市场来说是微不足道的,影响最大的是欧洲和日韩,他们的汽车主要销量都在美国和中国,美国市场没了,他们能做的只能是把美国丢失的市场,转移到
  • 把灵魂交给华为的车企大部分没实力搞智驾的小车企或有实