15万级中型SUV搭载CDC电磁悬挂系统，能否带来越级体验？近日，我们在专业测试场地对全新捷途X70L进行了多场景动态测试，重点体验了其底盘悬挂系统的实际表现。

从外观来看，新车采用横置镀铬饰条装饰的进气格栅，与品牌其他车型形成明显区分。整车提供星际黑、冰川白、晨雾白、冰霜蓝和苍云青五种配色方案，测试车辆采用的是备受关注的苍云青色款。

尺寸方面，新车的长宽高达到4810*1930*1705mm，相比同品牌其他车型在长度、宽度和轴距方面都有显著提升。这样的车身尺寸确保了充足的乘坐空间和储物能力。

内饰配置方面，测试车型展现出不错的诚意，不仅配备了座椅通风、加热和按摩功能，旗舰版本还搭载了可旋转中控大屏。实用功能方面，车辆提供四种休憩模式和32种座椅调节方式，同时提供5座和7座两种布局选择，7座版本支持全车电动调节功能。

在驾驶体验环节，我们通过加速测试、紧急制动、连续过弯等专业项目，重点考察了CDC电磁悬挂系统在不同路况下的表现。后续将带来详细的动态测试报告。

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