我,我们家贡献了两台,没啥说的,一分钱一分货,有不满的地方,但我知道是我的钱出的不够,出的更多的话,他也有更好的车给我。但是这第3辆车我在考虑,可能要买电车了。因为政策偏向和政策导向是这样的。不限行,不交养路费,每天还可以有两个小时的免费停车。另外汽车已经深入深入的进入家庭了,中国有这么多人,满街都是排着走,性能在城市里拿来一点用处都没有了。
你用的这张照片是佛山工厂的啊
一汽大众进入国内多少年了,从早期的放头猪都能卖了车的时代一步步走到现在。得有25年了吧,25年3000万辆也不算多也不算少。毕竟08年以前产量都挺低的,08年后国产车开始发展,那时候一汽大众进入最辉煌的10年,08年到18年国产车只能看着大众的尾灯望尘莫及,从19年开始国产车开始发力20/21/22/23/24国产车超过合资车进入井喷时代。
车子相当棒
向国内新能源汽车厂商致敬!
我想开揽境
主播睌上好
真的假的,要是真的中了,我想去旅行
一汽大众,一起出众
我,我们家贡献了两台,没啥说的,一分钱一分货,有不满的地方,但我知道是我的钱出的不够,出的更多的话,他也有更好的车给我。但是这第3辆车我在考虑,可能要买电车了。因为政策偏向和政策导向是这样的。不限行,不交养路费,每天还可以有两个小时的免费停车。另外汽车已经深入深入的进入家庭了,中国有这么多人,满街都是排着走,性能在城市里拿来一点用处都没有了。
你用的这张照片是佛山工厂的啊
一汽大众进入国内多少年了,从早期的放头猪都能卖了车的时代一步步走到现在。得有25年了吧,25年3000万辆也不算多也不算少。毕竟08年以前产量都挺低的,08年后国产车开始发展,那时候一汽大众进入最辉煌的10年,08年到18年国产车只能看着大众的尾灯望尘莫及,从19年开始国产车开始发力20/21/22/23/24国产车超过合资车进入井喷时代。
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