道奇现款Durango自2010年投产至今，已成为北美地区销售周期最长的SUV车型之一。不过，这款经典车型的换代计划仍需等待较长时间。根据其母公司Stellantis最新规划，全新第四代Durango将于2029年正式推出，届时现款车型将完成近二十年的产品生命周期。

为迎接新一代车型，Stellantis宣布将投入1.3亿美元对底特律装配综合工厂进行技术改造。这笔投资是其在美国市场130亿美元整体投资计划的重要组成部分。新一代Durango将继续在该工厂进行生产制造。

此次投资计划覆盖道奇、Jeep与Ram三大品牌。关于克莱斯勒品牌的发展方向，Stellantis首席设计官Ralph Gilles透露：“克莱斯勒已拥有独立设计工作室，正‘准备迎接新篇章’。”该品牌将“通过差异化定位填补集团产品空白”，并尝试吸引“全新目标消费者”。

在电动化转型方面，克莱斯勒品牌展现出灵活策略。虽然此前曾计划在2028年前实现全面电动化，但最新规划显示，未来车型将基于STLA Medium和STLA Large两大平台开发，同时兼容传统燃油与电动动力系统。

Stellantis承诺在2029年前推出5款全新车型和19款改款产品。业内人士分析认为，130亿美元投资中将有部分资金用于克莱斯勒品牌的重振计划，助力这一经典美国品牌开启全新发展阶段。

从整体布局来看，随着Durango车型的更新换代、Ram中型皮卡的重新回归以及Jeep产品线的持续扩充，Stellantis正在加速推进北美市场的战略调整。不过，新款Durango要到2029年才能问世，这也显示出企业在产品更新节奏方面的谨慎考量。

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