近日，在广州车展前夕，零跑D19正式亮相。该车型提供增程式与纯电两种动力版本，预计于2026年上半年开启预售并上市。目前新车已启动盲订，价格区间在25万至30万元之间。
外观方面，零跑D19定位为大型SUV，整体造型大气稳重。前脸采用分体式大灯设计，配备DLP投影大灯，上方为贯穿式日间行车灯。前包围采用封闭式造型，下方设有贯穿式通风散热结构，两侧还配置了小型雾灯。车身长度超过5.2米，宽度接近2米，轴距突破3.1米。前翼子板嵌有摄像头，搭配21英寸半封闭式轮圈。尾部采用贯穿式尾灯设计，配备透明灯罩和ISD智慧交互灯幕，下方镶嵌品牌英文标识。
智能配置方面，新车座舱基于LEAP4.0中央域控架构打造，率先搭载高通骁龙双8797至尊芯片，算力达1280TOPS。该系统支持VLA辅助驾驶功能，包含车位到车位全流程辅助。
动力系统方面，增程版配备80.3kWh电池组，CLTC工况纯电续航500公里，采用800V平台，30%-80%电量快充仅需15分钟。同时搭载40L油箱和双能电机四驱增程系统，采用驱动发电一体机设计，最大功率400千瓦。纯电版采用1000V电压平台，搭载三电机系统，综合功率540千瓦，0-100km/h加速时间进入3秒区间。配备宁德时代最新混合电芯，电池容量115kWh，续航里程达720公里，15分钟可补充350公里续航。
底盘系统采用双腔闭式空气悬架，配备CDC可调减振阻尼。前悬架为双叉臂结构，后悬架为五连杆设计，匹配MKC2线控制动系统。搭载博世R-EPS转向系统与LMC2.0底盘控制系统，支持预瞄主动控制、双轮爆胎控制和3.6米级圆规掉头功能。据悉，新车内饰将于2025年第四季度正式发布。
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