在11月21日广州国际车展上，奇瑞汽车正式推出全新中型纯电SUV——风云T9L。该车此前内部代号为“风云E06”，量产版本采用全新设计语言，搭载猎鹰700+智能辅助驾驶系统与地平线征程6P芯片。

外观上，风云T9L遵循极简主义设计理念，封闭式前脸与狭长灯组相呼应，线条简洁流畅，避免过度夸张的造型元素。前包围采用梯形散热口，两侧LED行车灯组融入景深设计，兼顾日常使用的低调质感与新能源车型的辨识度。车身侧面呈现出轿跑SUV的轮廓，前后翼子板搭配宽厚黑色轮眉，半封闭式低风阻轮圈与半隐藏式门把手进一步优化空气动力学性能。车身尺寸为4870×1930×1710mm，轴距达到2920mm。

车尾部分配备车顶扰流板，贯穿式尾灯两侧采用环绕与点阵设计，后包围采用与车身异色处理，强化整体视觉层次。内饰方面，新车配备全液晶仪表盘与双色双辐式多功能方向盘，中控台搭载17.3英寸2.5K高清IMAX屏幕，通道区域设有双出风口无线充电面板及横置双杯架。前排配备双零重力座椅，支持主副驾16向电动调节，集成通风、加热、按摩功能，并具备记忆、腰托与腿托功能。二排座椅支持35度电动调节，同样配备通风与加热功能，前后排可组合为双大床模式。娱乐系统支持前后排独立观影双视频/双音源输出，搭配23扬声器伯牙之音音响系统，最大功率1080W，并配备6℃-50℃车载冷暖冰箱。

智能驾驶方面，风云T9L搭载猎鹰700+智能辅助驾驶系统，车顶配备激光雷达，内置地平线征程6P辅助驾驶芯片，算力达560TOPS，集成27颗传感器，支持基于真一段式端到端架构，可实现城市NOA与高速NOA双场景领航功能，涵盖高速变道超车、上下匝道，以及城市路况下的红绿灯识别、路口转弯、加塞应对与行人避让等复杂操作。

动力系统搭载鲲鹏超能混动C-DM 5.0系统，1.5T发动机热效率达45.79%，系统综合功率260kW，峰值扭矩330牛·米，匹配DHT260超混变速箱。四驱版本0-100km/h加速时间进入5秒级，最高时速可达240km/h。

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