在广州国际车展上，奇瑞汽车正式向公众展示了风云A9 EV量产版车型。这款新车可视为风云E05概念车的量产形态，延续了概念车的核心设计语言，并计划搭载猎鹰700智能驾驶系统。该车将提供纯电动与增程两种动力版本，预计市场售价在15万元左右。据官方透露，风云A9 EV量产版计划于2026年上半年正式推向市场，具体时间预计在第二季度内。

新车前脸采用封闭式设计，两侧大灯造型修长，内部集成多段LED日间行车灯。与概念车相比，量产版大灯眼角更为开阔，更贴合实际使用需求。前包围两侧设有纵向通风口，可引导气流通过车身两侧，有效降低风阻。中央区域采用贯穿式梯形设计，并配备双段主动格栅。前唇与侧端板的尺寸较大，强化了整车的运动气质。

从侧面观察，新车采用溜背式轿跑轮廓，流畅的车顶线条自然延伸至车尾。车顶前部装有激光雷达装置，前后翼子板与车门面板采用简洁的曲面设计。半隐藏式门把手与19英寸低风阻轮圈的组合，进一步优化了整车空气动力学表现。根据非官方数据，风云A9车身长宽高分别为4860/1890/1480毫米，轴距达到2900毫米，预计定位为中大型轿车。

车尾部分采用贯穿式尾灯设计，并融入大面积亮黑色饰板，有效拓展了视觉宽度。后包围采用与车身异色设计，配备尾部扩散器装饰板，强化了整车的运动特征。

内饰设计尚未正式公布，但预计将采用更具科技感的设计方案，并搭载奇瑞研发的AI情感智能座舱，可提供驾驶、乘坐、娱乐及安全等多场景模式。在智能化配置方面，新车有望配备猎鹰500、700等驾驶辅助系统，支持自动泊车、高速领航、记忆泊车及循迹倒车等功能。

动力系统方面，此前亮相的风云E05概念车曾计划提供增程与纯电两种动力选择，但具体参数尚未公布。根据早期资料显示，增程版将配备18kWh和29.9kWh两种电池组，CLTC工况下纯电续航分别为135公里和210公里；纯电版搭载58kWh电池组，CLTC工况续航超过500公里。需要说明的是，这些数据均来自风云E05早期信息，风云A9的最终配置需以官方正式发布为准。

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