近日，关于新款奔驰S级车型的更多信息逐渐披露。据悉，这款中期改款车型将有超过一半的部件进行了重新开发或设计调整。根据计划，新车预计于2026年1月29日正式亮相。

从先前曝光的谍照来看，新款奔驰S级前脸预计采用品牌最新的设计语言，盾形格栅造型将呈现新的变化。大灯内部融入了两个星徽造型的LED日间行车灯光源。车身侧面轮廓与现款基本保持一致，值得注意的是，前翼子板处新增了摄像头，这意味着新车有望搭载最新的智能驾驶辅助系统。车尾部分主要针对尾灯进行了升级，同样会融入星徽设计元素。

在动力系统方面，新款迈巴赫S 580将搭载代号为M177的4.0T双涡轮增压V8发动机，以取代现款车型的M176发动机。这款新发动机采用了平面曲轴设计，仍保持4.0升排量，并配备双涡轮增压技术和轻混系统。其综合输出功率将提升至603马力，从而逐步替代目前使用的V12发动机。据了解，梅赛德斯将在欧洲市场逐步退役V12发动机。

具体来看，M177发动机的最大功率从496马力提升至530马力，这将有助于将S580的0-62英里/小时加速时间缩短至接近4.0秒。同时，S580e车型所搭载的汽油六缸发动机功率也将从362马力提升至443马力，电动机最大功率则从148马力增加至161马力，系统综合功率达到577马力。

目前，关于AMG新款S63的发布时间尚未公布，但预计该车型也将跟进此次更新。这款平面曲轴发动机未来还计划应用于其他顶级AMG车型，包括即将推出的CLE 63。从技术角度来看，平面曲轴的连杆销呈180度间隔排列，形成平坦的端面轮廓；而传统十字曲轴的连杆销则呈90度排列，形成X形轮廓。两者最显著的区别在于声浪表现：十字曲轴V8发动机因点火顺序不均匀，会产生低转速时独特的节奏感；而平面曲轴发动机由于点火间隔均匀，在高转速时呈现出更为高亢的声浪特性。

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