一汽-大众宣布，将在今年第一季度举办春季新品发布会，届时将有包括速腾S和全新揽巡在内的五款车型亮相。除了继续强化燃油车产品线，品牌还将推出两款纯电动车型和两款插电式混合动力车型。一汽-大众方面表示，到2026年将迎来产品大年，基于“油电混共进全智”的战略方向，计划推出八款全新车型，构建品牌历史上动力布局最全面、竞争力最强的产品矩阵。

据悉，速腾S预计将于1月底正式与公众见面，并提供两套动力系统可选。新车外观延续家族设计语言，采用更为几何化、精炼的造型特征，强化了前脸的横向视觉延伸感。其头灯轮廓与海外版速腾较为接近，令车头显得更宽阔、清晰。车身尺寸方面，速腾S的长宽高分别为4702毫米、1815毫米和1484毫米，轴距为2688毫米，整体尺寸较速腾L更为紧凑。侧面线条遵循“家用黄金比例”理念，特征线简洁整体，型面舒展流畅。溜背式造型与微微上翘的尾翼设计相结合，在保障后排头部空间的同时，也勾勒出运动感十足的车尾轮廓。

车尾部分造型更显精致与整体感。高辨识度的贯穿式尾灯在点亮后提升了车辆的科技氛围与档次感，下方则搭配了流行的黑色装饰件。动力上，速腾S提供1.5升自然吸气发动机匹配6速自动变速箱，最大功率81千瓦，燃油经济性表现突出；以及1.5T EVO2发动机配合7速双离合变速箱，最大功率118千瓦，在提供更强动力和迅捷加速响应的同时，仍保持优异的油耗水平。

另一款重点车型全新揽巡定位为中大型SUV，作为中期改款版本，其在外观、内饰及动力方面均进行了升级，以增强市场竞争力。新车前脸采用全新设计，带来一定的新鲜感。尺寸方面，其长宽高分别为5007毫米、2015毫米和1767毫米，轴距保持在2980毫米，车长相比现款有所增加。内饰部分向大众新一代设计风格看齐，采用偏向驾驶席的布局，配备15英寸悬浮中控屏与11.6英寸副驾屏，方向盘为家族式造型。换挡机构升级为怀挡设计，为中央通道区域腾出更多空间。该车继续采用大五座布局，座椅风格保持大众一贯的设定。

动力系统上，新款揽巡将搭载动力更强的380TSI与450TSI发动机。其中450TSI车型采用第五代EA888发动机，最大功率272马力，峰值扭矩400牛·米；380TSI车型最大功率为157千瓦。传动系统均匹配7挡湿式双离合变速箱。

表情 点击这里取消回复。