2026年4月16日，杭州。在零跑汽车成立十周年的重要节点，其旗舰D平台首款车型——零跑D19正式上市。售价21.98-26.98万元，这款定位“科技豪华旗舰SUV”的新车，以六大全维旗舰体验和全域自研的硬核底气，向行业宣告：“不卖‘高价噱头’，只做‘顶配中的顶配’”，彻底打破了“旗舰即高价”的行业陈规。
发布会现场，零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明将首台零跑D19的车钥匙交到了品牌代言人费翔手中。这一刻，不仅是明星与产品的携手，更是零跑品牌向上与科技普惠迈入全新阶段的象征。即日起，下定用户可享选装礼、智芯礼等十大权益，限时权益价值至高可达50166元。
技术十年筑基，定义“真旗舰”
零跑的底气源于十年的技术深耕。自2015年成立以来，零跑始终坚持全域自研，核心零部件自研自造占比超65%。这份坚持换来了市场的热烈回馈：2025年，零跑全年交付新车596555台，连续两年销量翻倍，位居中国新势力榜首，并以5.4亿元的全年净利润首次实现年度盈利。
“历经十年技术沉淀，零跑D19以百万级体验与多项首创技术，打造‘顶配中的顶配，旗舰中的旗舰’。”朱江明曾如此定义这款集大成之作。D19正是零跑“科技普惠”理念的最高表达，旨在让真正的旗舰体验成为更多家庭的幸福之选。
美学与舒适：移动的“森野氧舱”
零跑D19采用“科技自然美学2.0”设计语言。外观上，“寰宇之境”前脸与1958mm超宽幸福像素ISD智慧交互灯幕交相辉映，11025颗LED光点构筑起星河般的视觉效果。内饰则通过双层叠环绕座舱和七大车规级高定工艺，将百年匠心融入细节。
在舒适体验上，D19实现了“旗舰舒适平权”。88%的得房率和195mm同级最宽纯平通道，让六座版车型内部通行无阻。尤为值得一提的是，该车全球首发车规级森野氧舱，支持8L/min制氧流量，能有效缓解驾驶疲劳与高原反应，配合全电动车规级8.1L冷暖冰箱和LeapSound 23扬杜比全景声，将座舱变成了移动的“森林疗愈空间”。
续航与智能：终结“不可能三角”
在用户最关心的续航领域，零跑D19再次展现了技术颠覆力。增程版搭载80.3kWh电池，CLTC纯电续航高达500km，并行业首创增程CTC电池底盘一体化技术，30%-80%充电仅需约15分钟。纯电版则搭载115kWh宁德时代超混电芯，CLTC续航突破720km，配合全栈1000V高压架构，充电15分钟可补能超350km。
智能层面，D19行业首发双高通8797中央域控芯片，1280TOPS算力打造舱驾一体超级协同架构。座舱搭载端侧全模态AI大模型，从“听指令办事”进化为“主动想你所想”的AI家庭管家。辅助驾驶方面，依托VLA大模型与28个高精感知硬件，可实现车位到车位全场景领航辅助，并具备防御性驾驶能力，从容应对复杂路况。
驾控与安全：坚如磐石的基石
“安全是零跑D19的基石。”新车严格按照C-NCAP和C-IASI两大安全标准开发，采用“九横三纵四强环”笼式车身设计，高强度钢与铝合金占比高达83%，并在A柱等关键部位应用2000Mpa热成型钢。电池安全方面，其搭载十层航天级防护体系，满足热失控后72小时不起火、不爆炸，提前达标2026新国标。
驾控上，D19底盘架构100%自研，纯电版三电机四驱可实现3秒级破百。行业领先的LMC2.0底盘运动融合控制系统赋予了其“智慧”，主动预瞄魔毯功能可扫描路面并提前调节悬架，而高达50500N·m/deg的车身扭转刚度，则为所有驾控乐趣提供了坚如磐石的基础。
零跑D19的上市，不仅是一款新车的亮相，更是中国汽车品牌以技术重构行业格局的宣言。它以21.98万元的起售价，将百万级的体验带入30万内市场，让“真旗舰，真豪华”不再是一句空话，而是更多家庭触手可及的幸福出行新篇章。
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