近日，梅赛德斯-AMG正式发布旗下全新AMG GT四门纯电跑车官图。该车型基于专属AMG.EA架构打造，可视为此前AMG GT XX概念车的量产版本，整体设计虽有所调整，但视觉冲击力依然强劲。据悉，其竞争对手包括保时捷Taycan和奥迪e-tron GT。

外观上，新车巧妙融合了燃油时代与新能源时代的设计元素。前脸采用大尺寸格栅，并创新配备可发光的AMG直瀑式中网，点亮后效果咄咄逼人。一位设计评论员指出：“这样的设计在后视镜中很容易辨识。”带有三叉星辉的大灯组采用异形设计，同时提供两种贯穿式样式：LED贯穿灯组和通风开口设计。车身侧面采用楔形造型，配合GT大溜背车顶线条，更显动感。新车还配备黑化运动轮圈，树杈形设计是AMG GT家族的标志性特征。尾部设计更为大胆，除贯穿式尾灯外，还设有双边共六个可发光圆形尾灯组，内置三叉星辉样式，辨识度极高。此外，电动扰流板和尾部扩散器装饰面板进一步强化了运动属性。

内饰方面，豪华感并未缺席，毕竟这是一款能容纳更多乘客的车型。副驾娱乐屏、碳纤维面板和亮眼缝线强化了身份标识，方向盘与中央岛台保留了专属运动按键，包括响应控制开关和敏捷控制旋钮。前者可调节系统响应速度，后者通过可变扭矩分配优化弯道表现，另有9级牵引力控制可选。最具特色的是AMG FORCE S+系统，可模拟AMG GT R的V8发动机声浪，有观点认为，这能让驾驶者获得接近燃油性能车的感官体验。

动力性能方面，官方透露，GT 63 4MATIC+型号将搭载三台轴向磁通电机，配合106kWh电池组与800V电气架构。在弹射起步状态下，最大功率可达1169马力，峰值扭矩达2000牛·米。加速表现堪称狂暴：0-100km/h加速最快仅需2.1秒，0-200km/h加速6.8秒，最高时速300km/h。同时，GT 55版本也能输出816马力。充电方面，新车支持最高600千瓦直流快充，11分钟即可将电量从10%充至80%，10分钟可补充460公里续航。续航数据上，GT 63综合续航为696km，GT 55则为700km。

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