
5月22日,岚图泰山X8正式推向市场,共推出5款不同配置的车型,价格区间设定在29.29万至37.99万元。这款新车在设计语言上与岚图泰山一脉相承,但定位有所区别:泰山是6座大型插混SUV,而泰山X8则是一款5座大型SUV,车身尺寸更为紧凑,起售价更低,同时提供插电混动和纯电动两种动力选择。核心配置亮点颇多,包括搭载华为乾崑智驾ADS、896线双光路图像级激光雷达以及鸿蒙座舱;此外,还配备有三腔空气悬架、第二排零重力座椅和800V高压架构,整体产品力颇为突出。据官方数据,新车预售30天内订单已突破5万台。




外观方面,岚图泰山X8延续了家族的经典设计风格,同时针对自身定位进行了差异化调整。新车配备了全新的主动开合式同色发光格栅,大尺寸进气结构增强了前脸的气场;采用分体式车灯布局,下部前大灯组嵌入黑化前包围内部,强化了运动感,大灯具备DLP智能投影功能。车身侧面采用黑化窗框设计,标配21英寸天地星漩涡轮圈和红色刹车卡钳,搭配摘星式隐藏门把手和电动迎宾踏板,兼顾了质感与档次感。感应电动门配合大角度开启的后门,进一步提升了尊贵感。车身尺寸为长宽高5200mm/2025mm/1814mm,轴距3090mm,整体小于岚图泰山。车尾设计与泰山高度一致,配备星河贯穿式尾灯,中央集成可发光的岚图英文标识,线条简洁饱满、层次分明。新车提供星光银、碧玺红、远山蓝、玄英黑、杜若白、宸星灰共六种车色选择。




在内饰方面,提供紫檀、赤橙、雪松三种配色,搭载主动式环绕氛围灯,整体延续极简智能化风格。与泰山相比,泰山X8增加了副驾驶屏幕,采用双15.6英寸华为车载智慧双联屏,搭载HarmonySpace 5.2鸿蒙座舱和MOLA语音大模型,同时配备10.25英寸全液晶仪表屏和55英寸AR-HUD抬头显示。中控区域取消了物理按键,配备50W无线快充模块,交互体验更加简洁高效。得益于5座布局,前后排乘坐空间宽敞。全车座椅标配加热、通风、按摩功能及头枕扬声器,第二排配备两把电动调节零重力座椅,具备揉捏式机械按摩功能。后排中央扶手集成独立座椅控制屏,车顶有21.4英寸3K高清吸顶屏,搭配29扬声器VOYAH Sound高端音响系统,影音体验出众。此外,新车还配备13L智能冷暖箱,后排座椅支持一键放倒成床,实用性增强。常规后备厢容积为1148L,第二排靠背放倒后最大可扩展至2361L。





智能辅助驾驶方面,岚图泰山X8搭载华为896线双光路图像级激光雷达,全车共4颗激光雷达,硬件配置扎实。软件端采用华为乾崑智驾ADS系统,底层算法能力强,高阶辅助驾驶功能完备,并预留后续软件迭代升级空间。




动力系统方面,泰山X8提供插混和纯电两种版本,均标配800V高压架构和5C超快充技术。插混版搭载1.5T插混动力系统,1.5T发动机最大功率110kW,前后双电机分别提供150kW和215kW输出。系统提供两种动力调校,综合最大功率分别为475kW和490kW,综合峰值扭矩对应910N·m和915N·m。CLTC纯电续航为245km和370km,综合续航可达1321km和1506km;WLTC馈电油耗低至6.8L/100km和6.5L/100km,0-100km/h加速成绩分别为5.9秒和5.5秒。快充场景下,20%-80%充电时长仅12-20分钟。纯电版搭载前后双电机,电机最大功率分别为175kW和300kW,系统综合最大功率475kW,峰值扭矩765N·m,0-100km/h加速5.5秒。CLTC续航提供603km和727km两种版本,20%-80%快充时长仅10-12分钟。





底盘方面,新车基于岚图青云行驶平台2.0打造,采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,配备三腔空气悬架和EDC魔毯减震系统。悬架具备105mm可调行程,支持100次/秒道路预瞄阻尼自适应调节,拥有5挡高度调节和4挡刚度调节模式,可适配多种路况。同时,新车搭载双向16度后轮转向技术,最小转弯半径仅5.4米,支持蟹行模式。



在市场定位上,岚图泰山定价为37.99-50.99万元,而泰山X8定价门槛更低,性价比优势显著。新车聚焦5座大型SUV市场,优化后排乘坐体验,保留双零重力座椅、智能冷暖箱、后排吸顶屏、高端音响等全套豪华配置,精准匹配无多人口出行需求、追求高端舒适体验的消费群体。同时,泰山X8新增纯电版本,最高727km纯电续航可满足日常通勤及长途出行需求。当前30万级大型SUV市场竞品众多,但多数以三排6座、7座布局为主,纯正5座大型SUV品类稀缺,同时兼顾插混、纯电双动力的车型较少,这成为泰山X8的核心差异化优势。其全系标配800V+5C超快充,插混版最高370km纯电续航,可覆盖日常城市通勤零油耗出行,快速快充能力有效解决长途补能痛点。智能化是泰山X8的核心竞争力,同级同价位车型中,其全系搭载华为乾崑智驾ADS与鸿蒙座舱,最新的896线激光雷达和4颗激光雷达配置,硬件冗余充足、软件算法成熟,有智驾辅助迭代潜力。



同质化严重的家用SUV市场中,各核心竞品仍有自身技术优势:小鹏GX与岚图泰山X8定位相近,提供增程、纯电双版本,增程版CLTC纯电续航430km,10%-80%快充仅需12分钟,搭载3颗图灵芯片,总算力2250TOPS,依托第二代VLA智驾体系,智能辅助驾驶表现优异;腾势N8L搭载三电机动力系统,依托比亚迪成熟三电技术,动力性能表现突出;智己LS9主打科技豪华体验,配备三把零重力座椅,内饰设计极具独创性;魏牌V9X专属插混架构,搭载2.0T+4挡DHT动力组合,最高CLTC纯电续航470km,适配多场景出行需求。
