近日，从相关渠道获悉，领克07GT计划于6月29日开启预售。这款新车定位为品牌旗下的全新中型插混猎装车型，基于CMA架构与EM-P智能电混平台开发，延续了领克一贯的年轻化和运动化设计风格。

在外观设计上，领克07GT呈现出辨识度极高的猎装车身姿态。前脸采用逐风棱纹前格栅，设计灵感源自赛道终点的方格旗，而破晓之光的日行灯则由94颗LED光源构成。车辆尺寸方面，领克07GT的长宽高分别为4846毫米、1900毫米、1485毫米，轴距达到2843毫米。

领克07GT全系标配无边框车门和半隐藏式门把手，隐藏式水切设计有助于优化风阻和风噪。此外，新车前车窗采用了双层夹胶玻璃，以提升整车的NVH性能。车尾部分，盈能晶体贯穿式尾灯搭配镂空扰流板与运动化后包围，高配车型还可选装原厂干式碳纤维尾翼，增强了运动氛围。“这种设计在视觉上很有冲击力，尤其碳纤维尾翼的选择，让人对性能表现有更多期待。”一位业内人士指出。

内饰方面，领克07GT搭载10.2英寸全液晶仪表、15.4英寸高清中控大屏以及95英寸超画幅AR-HUD抬头显示，形成三屏联动组合。新车还配备了升级后的LYNK Flyme Auto 2.5智能座舱系统，采用5nm制程芯片，AI算力达到30TOPS。座舱内饰提供五种配色选择：峡湾绿、长滩白、礁石黑、暗曜黑和极地蓝。空间表现上，车辆在常规状态下后备厢容积超过600升，远超普通中型三厢轿车的水平；后排座椅放倒后，最大容积可拓展至1700升，全车共设有36处储物空间。

动力部分，领克07GT基于CMA架构与EM-P智能电混平台打造，全系搭载1.5T混动专用发动机，最大功率为163马力。前置P3电机最大功率245马力，后置P4电机最大功率122马力。新车采用28.3千瓦时磷酸铁锂电池，在CLTC工况下，纯电续航里程可达200公里以上。

表情 点击这里取消回复。