日前，据海外网友爆料，基于特斯拉纯视觉系统（Tesla Vision）的自动转向（Autosteer）最大速度已提高到85英里/小时（约136.79公里/时）。
2021年，特斯拉开始将旗下电动汽车逐步过渡到完全基于摄像头的特斯拉视觉（Tesla Vision）驾驶辅助系统。这意味着特斯拉电动汽车不再配备激光雷达，只依靠摄像头和神经网络处理来实现自动辅助驾驶（Autopilot）和完全自动驾驶（FSD）系统所承诺的主动安全功能。
特斯拉将基于视觉系统的自动辅助驾驶最高时速提高到136公里
而此消息，也得到特斯拉CEO马斯克证实，Autopilot的最大速度将在OTA 10.12中被更新。
据悉，去年5月，特斯拉开始交付配备特斯拉视觉系统（Tesla Vision）的Model 3和Model Y车辆，配备该系统的车辆已经交付给北美市场。
不过，当特斯拉宣布过渡到特斯拉视觉系统时，同时也表示，一些功能将暂时受到限制，如自动转向（Autosteer）。起初，特斯拉纯视觉驾驶辅助系统的最高行车速度限制在75英里/时（约合120公里/时）。今年1月，基于特斯拉视觉系统的自动转向最大速度曾被限制在80英里/小时（约128.75公里/时）。
相比于搭载激光雷达的特斯拉车型可以激活雷达传感器，其可以让Autopilot系统控制的电动汽车在每小时90英里（约合145公里）的最高限速下行驶。
今年4月，曾有特斯拉海外车主在社交平台上询问马斯克：“特斯拉能否将采用纯视觉自动驾驶方案的电动汽车最高行车限速从每小时80英里提高到85英里或90英里”，对此，马斯克曾回复表示：“很快就会”。
马斯克曾于4月表态，特斯拉可能很快会提高纯视觉驾驶辅助系统的最高行车速度
据悉，特斯拉现将Autosteer的最高时速提高，暗示特斯拉对其基于摄像头的系统变得更加自信。
要知道，对于要提高纯视觉自动驾驶的最高时速，马斯克一直非常有信心，并且未来有望能和车载雷达一样的最高时速，但因提高车速会增加安全隐患，在没有足够的测试之前，特斯拉想要快速更新这一功能恐怕仍具有挑战。
而据马斯克最新表示，“特斯拉计划扩大其FSD测试范围”。马斯克称，目前已有10万名车主参加FSD测试项目，特斯拉正考虑在2022年底前将该计划扩大到100万名Beta测试者。
视频直播
