之前开速腾的都是稳重派，现在全新速腾S出来，感觉年轻小伙也能冲得上，时代变了。
20年的老车型，底子肯定没问题，就看现在这定价和优惠能不能打动现在的消费者了。
20年了还能焕发第二春，速腾确实有两把刷子，品质这块儿经得起时间考验。
价格大概多少
这个速腾国内有纯黑的吗
动力咋样啊？
作为老车主，看到速腾20年还在坚持进步，是真的挺欣慰的，经典永不过时。
我第一台车就速腾
新版本的车，不知道开起来怎么样，看着外观还挺不错的
看完这视频，突然懂了为什么叫“家轿标杆”。以前只觉得是代步，现在看这质感，确实挺适合陪一个家庭长大的。
前脸不错，尾巴太时尚
这车要是再给点优惠，我觉得是真没对手了，性价比这块儿拿捏得死死的。
还是耐打的
试驾过一圈，动力输出挺平顺的，市区开着不累，家用属性拉满。
现在哪个店有现车？
现在的新车真卷啊，这连屏设计、智能座舱，完全不像以前印象中的速腾了，进步太大了。
这内饰是真的改头换面，以前觉得老气，现在这设计感，跟新势力也不落下风。
劳动85 工人辛苦
工人累
说句实话，这车也就适合家用代步，想玩操控激情的可能不太满足需求。
油车也开始智能化了
空间是真的惊喜，后排坐三个成年人也不拥挤，家用车就该这样实在。
外观是好看，但价格要是不亲民，那这优势就没了，希望别太飘。
不错不错，紧跟时代
日常通勤、全家出游都够用，空间和舒适性都挺在线，确实是国民家轿的实力。
感觉1.5T、中配落地得11+
这外观真的越看越年轻，不像以前那种老气的家用车风格了，适合年轻人第一台车。
德系车还是可以的
手动挡有吗？自吸手动挡
德系车的品质感还是在线的，做工和用料看着就扎实，开着也省心。
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之前开速腾的都是稳重派，现在全新速腾S出来，感觉年轻小伙也能冲得上，时代变了。
20年的老车型，底子肯定没问题，就看现在这定价和优惠能不能打动现在的消费者了。
20年了还能焕发第二春，速腾确实有两把刷子，品质这块儿经得起时间考验。
价格大概多少
这个速腾国内有纯黑的吗
动力咋样啊？
作为老车主，看到速腾20年还在坚持进步，是真的挺欣慰的，经典永不过时。
我第一台车就速腾
新版本的车，不知道开起来怎么样，看着外观还挺不错的
看完这视频，突然懂了为什么叫“家轿标杆”。以前只觉得是代步，现在看这质感，确实挺适合陪一个家庭长大的。
前脸不错，尾巴太时尚
这车要是再给点优惠，我觉得是真没对手了，性价比这块儿拿捏得死死的。
还是耐打的
试驾过一圈，动力输出挺平顺的，市区开着不累，家用属性拉满。
现在哪个店有现车？
现在的新车真卷啊，这连屏设计、智能座舱，完全不像以前印象中的速腾了，进步太大了。
这内饰是真的改头换面，以前觉得老气，现在这设计感，跟新势力也不落下风。
劳动85
工人辛苦
工人累
说句实话，这车也就适合家用代步，想玩操控激情的可能不太满足需求。
油车也开始智能化了
空间是真的惊喜，后排坐三个成年人也不拥挤，家用车就该这样实在。
外观是好看，但价格要是不亲民，那这优势就没了，希望别太飘。
不错不错，紧跟时代
日常通勤、全家出游都够用，空间和舒适性都挺在线，确实是国民家轿的实力。
感觉1.5T、中配落地得11+
这外观真的越看越年轻，不像以前那种老气的家用车风格了，适合年轻人第一台车。
德系车还是可以的
手动挡有吗？自吸手动挡
德系车的品质感还是在线的，做工和用料看着就扎实，开着也省心。