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排名品牌车系数量主要问题
1 一汽-大众 迈腾 11 维修;动力系统;赔偿;费用...
2 一汽-大众 探岳 10 赔偿;费用争议;动力系统;...
3 上汽大众 帕萨特 8 车身附件及电器;维修;虚假...
4 一汽-大众 速腾 6 零部件及配套;退款;退换车...
5 东风日产 逍客 5 态度不好;动力系统;赔礼/...
6 上汽大众 途观L 5 动力系统;维修;服务水平;...
7 上汽大众 朗逸 4 电气化;车辆信息欺诈;赔礼...
8 比亚迪 海豚 4 赔礼/改错;费用问题;维修...
  
  • 过去30天,全网共增加合计 2190 条投诉维权信息,共涉及 1131 个车系,以上来自于车评网投诉大数据系统
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“缺芯”致全球299万辆汽车停产,仅上周大众就停产2.5万辆
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据外媒报道,在全球芯片短缺影响下,车企纷纷选择停工停产,目前累计已有299万辆汽车停产。 根据AutoForecast Solutions的最新...
由于芯片短缺,三菱五月份将在全球范围内削减16,000辆
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全球汽车芯片短缺,又一个公司宣布减产,这场影响全球车企的“芯片疫情”在持续发酵中。 据三菱公司发言人称,由于芯片短缺,三菱...
火灾后的汽车芯片制造商瑞萨电子计划在5月前实现满负荷生产
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芯片短缺给中国汽车行业的复苏蒙上阴影
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拜登召集车企及科技公司,促进汽车芯片制造
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白宫,今天与20车企CEO讨论芯片短缺问题
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华盛顿—白宫高级官员将于当地时间周一,与来自近20家主要公司的高层管理人员举行会议,讨论全球半导体短缺的问题,目前这问题使汽...