据德国《汽车周刊》报道，为应对中国市场日益激烈的电动汽车竞争，奥迪正在考虑直接从中国车企购买一个电动平台的授权，以缩短其新车的开发时间。“奥迪正在就此事进行谈判。”奥迪目前拥有四个纯电动车架构平台，其中PPE平台是奥迪联合保时捷为大型电动车型开发的专属平台。根据奥迪的规划，未来奥迪将基于PPE平台为中国市场量身打造中型到全尺寸电动汽车。奥迪A6 e-tron和奥迪Q6 e-tron系列的三款车型将首先投放市场。到2025年，奥迪将在中国提供5款本土生产的纯电动车型，全球将提供约30款新能源汽车。

然而，大众汽车集团认为奥迪在中国的新能源汽车发展落后于竞争对手。大众汽车集团CEO奥博穆在大众资本日活动上承认了奥迪的产品线“落后于竞争对手”的事实。他认为奥迪在电动化方面有巨大潜力，但近几年没有转化为具体产品。同时，奥迪的车型阵容面临着极尴尬的局面，不仅落后于竞争对手，也落后于自身能力。

不久前，奥迪品牌CEO杜斯曼下课。大众汽车集团宣布任命战略主管Gernot Doellner为奥迪品牌的新CEO，从9月1日起正式生效。这意味着奥迪在新能源领域将有新的思路和动作。

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