乌兹别克斯坦汽车集团与长城汽车最近达成了一项战略合作协议。根据协议，长城汽车将在乌兹别克斯坦的ADM汽车工厂实现本地化生产，预计到2024年，哈弗品牌的产能将达到万辆以上。

长城汽车欧亚区域总裁张军学表示，长城汽车将继续实施产品品类聚焦战略，全面进军乌兹别克斯坦市场。通过燃油和新能源产品以及与合作伙伴的本地化合作，他们将挑战哈弗品牌和本土车型在2023年成功上市销售。

在正式签署协议之前，长城汽车的相关负责人参观了位于吉扎克地区的ADM Jizzakh汽车装配厂，对该装配厂目前的生产能力以及正在建设的汽车生产综合体和汽车零部件本地化集群进行了交流。

乌兹别克斯坦是欧亚地区第二大汽车市场。长城汽车在中亚市场布局不断完善，除了哈萨克斯坦和吉尔吉斯坦市场，乌兹别克斯坦将成为长城汽车在中亚的第三个重要市场，并加速其全球化进程。

此外，长城汽车在拉美市场也获得了不错的表现。2021年底，长城汽车收购了巴西工厂，开启了在巴西的本地化生产运营，并在巴西推出了GWM品牌，以全系新能源产品进入拉美市场。数据显示，2022年，长城汽车向拉美市场出口了2.67万辆汽车，占其出口总量的14%。今年1至5月，长城汽车成为智利市场中国品牌销量第一；此外，长城汽车在巴西的新能源汽车市场中连续两个月排名第一。

通过与乌兹别克斯坦汽车集团的战略合作，以及在拉美市场的突出表现，长城汽车将进一步扩大其全球市场份额，加强其在国际市场的竞争力，实现更大的发展。

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