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近日，全球汽车行业呈现回暖趋势，而中国车企在其中发挥着引领增长的关键作用。据乘联分会秘书长崔东树透露，2024年11月全球汽车销量高达818万辆，同比和环比分别增长3%和2%，这一数字与2017年11月的销售峰值基本持平，显示出汽车市场正处于历史高位。

在全球车市复苏的大背景下，中国车市展现出强势反弹的态势，其市场份额也在不断扩大。自2020年以来，中国在全球汽车市场中所占的份额逐年攀升。到了2023年，这一数字已达到33.8%，而在2024年更是增长至34.1%。值得一提的是，在11月份，中国车市销量份额更是创下了41%的历史新高，这足以彰显中国车市在全球汽车行业中的举足轻重的地位。

谈及具体车企的表现，比亚迪、奇瑞、吉利以及长安等中国车企可圈可点。这些企业在全球车企份额中引发了显著变化。其中，比亚迪、吉利、奇瑞在全球车企排名中分别跻身至第4、8、10位，且它们的市场份额均呈现出上升趋势。

崔东树分析认为，国际芯片短缺的困境对中国车市的影响相对较小。相反，这一挑战却推动了中国汽车的出口，使其在国际市场上占据了更多的份额，从而获得了难得的发展机遇。同时，新能源汽车行业的迅猛进步也为中国自主车企的崛起提供了有力支持。

综上所述，2024年全球汽车市场正在经历稳步的回暖过程，而中国市场的强劲复苏无疑成为了全球汽车行业增长的重要驱动力。中国车企紧紧抓住了这一历史性的发展机遇，在新能源汽车领域取得了显著的进步，其市场份额也在不断扩大。可以预见的是，中国车企将在全球汽车市场中扮演越来越重要的角色。

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