零跑汽车近日宣布，将于12月举行品牌创立十周年发布会，届时将公布未来产品规划及技术发展方向。据官方透露，该品牌计划在2026年前推出12款全新车型，其中包括多款D系列产品。

作为品牌旗舰SUV，零跑D19预计将在本季度内公开内饰设计，并于2026年上半年开启预售并正式上市。该车型延续了家族设计语言，前脸采用分段式星环贯穿灯组与封闭式格栅的组合，营造出大气稳重的视觉效果。车尾设计简洁明快，配备贯穿式尾灯组和ISD智能交互灯幕，彰显科技感。车身尺寸方面，长度超过5.2米，宽度接近2米，轴距突破3.1米。新车将提供松谷绿、液态银等五种车身配色选择。

在智能化配置上，新车搭载LEAP4.0中央域控架构，率先采用高通骁龙双8797至尊芯片，算力达到1280TOPS，支持包含车位到车位功能的VLA辅助驾驶系统。座舱内配置端侧大模型，具备AI交互功能。安全系统方面，配备4-150km/h速域主动AEB制动系统，以及80-130km/h速域主动紧急避让AES系统。

动力系统方面，增程版配备80.3kWh电池组，CLTC纯电续航达500公里，创新采用增程CTC电池技术与门槛排气集成系统。基于800V平台打造的增程版车型，充电30%至80%仅需15分钟，配备40L油箱与双能电机四驱增程系统，动力系统较传统增程系统减重超60公斤，综合续航提升5%，最大功率达400千瓦。

纯电版采用1000V电压平台与三电机技术，综合功率540千瓦，百公里加速进入3秒区间。搭载宁德时代最新混合电芯，电池容量115kWh，续航里程720公里，支持15分钟补充350公里续航。底盘系统配备双腔闭式空悬与CDC可调减振，采用前双叉臂后五连杆悬挂结构，匹配MKC2线控制动、博世R-EPS转向系统及LMC2.0底盘控制系统，支持预瞄主动控制、双轮爆胎控制与3.6米级圆规掉头功能。

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