广汽埃安旗下全新中大型轿车Ray7于10月17日正式启动预售,共推出5款配置版本,预售价格区间为12.88万元至15.88万元。作为埃安品牌成立十周年的重要节点产品,Ray7是首个面向年轻用户群体打造的Ray系列车型,同时首次搭载埃安焕新品牌LOGO、全新设计语言、超级底盘、超级三电系统及超级智能技术。



在外观设计上,Ray7采用星环式贯穿灯组,中央嵌入埃安焕新品牌英文标识,两侧灯组与灯带融为一体,整体呈现出较强的科技感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4960mm、1900mm和1455mm,轴距达到2920mm,定位于中大型轿车。车身侧面采用溜背式结构,配合半隐藏式车门把手、双五辐式轮圈以及黄色刹车卡钳,进一步强化了车辆的运动属性。尾部同样采用贯穿式尾灯设计,中央为AION品牌标识,与车头形成呼应。配色方面,新车提供闪电黄和仲夏紫两种选择。



智能化配置方面,Ray7配备27颗车规级全视角传感器,其中包括192线激光雷达和3颗4D毫米波雷达等。车辆搭载文远知行L4级Robotaxi同源大模型,可应对城中村、单车道掉头、借道绕行及车位到车位等复杂场景,同时支持就近找车位、过闸机以及各类高难度车位的泊入操作。



内饰方面,Ray7采用环抱式座舱布局,配备造型别致的三辐式多功能方向盘、窄条幅式液晶仪表以及悬浮式中控屏,同时配有贯穿式空调出风口和手机无线充电等功能,整体视觉效果简洁明快。前排采用一体式运动座椅,肩部位置设有额外支撑侧翼,并配备三层镀银防晒天幕,提升乘坐舒适性。


在底盘与动力系统方面,Ray7配备芯片级驱制融合架构,搭载HUAWEI DriveONE EMB全电线控制动系统,100km/h刹停距离仅为33米。依托华为iTRACK智能扭矩控制系统,车辆可有效改善雨雪路面打滑问题。据官方介绍,Ray7基于纯电后驱平台打造,继承阿尔法·罗密欧底盘调校经验,配备铝混前双叉臂加后五连杆悬挂、FSD自适应阻尼减振器以及前后稳定杆,兼顾舒适性与操控表现。动力方面,新车搭载华为提供的180kW单电机,最大扭矩为235N·m。电池方面,提供45.58kWh和62.98kWh两种宁德时代电池选项,并融合埃安弹匣电池2.0技术,CLTC纯电续航里程分别为530km和702km。



值得一提的是,埃安此前推出的弹匣电池安全技术,装车量已超过150万台,安全行驶里程突破1600亿公里。为进一步消除用户顾虑,埃安还推出行业首个“三电问题自燃、电池衰减超限、智能泊车事故均由厂家担责”的“三担责”承诺。在智能驾驶辅助领域,埃安首次将搭载激光雷达、端到端大模型和高算力芯片的高阶智驾辅助系统引入15万级价格区间,后续还计划将L4级同源算法下放至10万至15万元价位区间,以满足更多消费群体的购车需求。



Ray7是埃安推动品牌向上、实现市场破圈的战略级产品,也是全新Ray系列旗下的首款中大型纯电轿跑。新车核心面向年轻消费群体,定位高性价比纯电轿跑,以技术普惠为核心主张,意在打破市场对埃安偏向家用及营运车型的固有认知。在当前20万至25万元纯电轿跑细分市场竞争高度内卷的背景下,Ray7以越级车身尺寸和技术普惠作为核心差异化抓手,直接对标小米SU7、尚界Z7等多款车型,构建起清晰的错位竞争逻辑。其中,小米SU7在极致性能表现与人车家一体化生态方面具有优势;尚界Z7背靠鸿蒙智行完整技术体系,品牌声量与用户生态壁垒突出。对比这两款竞品,Ray7的优势在于弹匣电池带来更成熟可靠的安全方案,同时拥有更低的购车门槛;短板则集中在品牌热度偏弱,智能座舱与跨场景生态建设相对不足。



Ray7是埃安品牌迈入十年周期、开启全面焕新之际,面向新生代用户打造的全新Ray车系首款纯电轿跑。新车坚守科技普惠的产品主张,承载着品牌年轻化重塑与向上进阶的核心战略使命。整车由埃安与华为Drive ONE联合定义、协同开发,在底盘、动力、制动层面深度整合双方技术积累。硬件层面,新车全球首发芯片级驱制融合架构,搭配华为EMB全电子线控刹车系统,驱动与制动指令在芯片层面完成协同调度,大幅降低信号时延,实现更精准、可靠的车辆动态控制。底盘采用铝混前双叉臂加后五连杆悬架组合,辅以FSD自适应阻尼减振器,兼顾日常行驶平顺性与过弯稳定性,并提升了底盘质感。三电体系则是多方技术协同的成果:搭载华为Drive ONE多合一电驱、宁德时代电芯,同时融入埃安弹匣电池2.0安全技术;智能驾驶方面,新车搭载文远知行L4级同源一段式端到端大模型算法,配备包含192线激光雷达在内的全套高规格传感器矩阵,具备成熟的城市通勤、自动泊车等高阶智驾能力,将高阶智驾能力下放到普惠价位段。综合来看,Ray7是一台典型的扬长避短、主打越级体验的转型之作。它没有盲目堆砌噱头配置,而是把底盘、三电安全、高阶智驾这些用户感知强烈的硬实力拉满。在竞争白热化的纯电轿跑红海中,新车能否真正突围、完成埃安品牌升级的目标,最终的定价策略将成为决定性变量。