在新能源汽车市场竞争越来越激烈的当下,车企们都纷纷进行战略调整,有的押注单一技术路线,有的沉迷价格战,而作为国产豪华品牌——红旗品牌启动了品牌焕新战略,核心是划分 “红旗”“红旗天工”“红旗金葵花” 三大子品牌,以更精准、多元的服务满足用户需求。

纵观当下汽车市场,能够将产品线梳理清晰、删繁就简,原本就是一件需要突破的决定,而红旗这一举措不仅让行业看到了红旗的革新决心,也为其未来发展注入了全新动力。更重要的是,发展策略的改变,更藏着中国高端汽车品牌打破 “欧美豪华垄断” 的破局逻辑。
“红旗” 子品牌(延续品牌基因)
从近期红旗的一系列动作中,能明显感受到品牌的新变化。“红旗”子品牌传承母品牌基因,上海车展上凭借国际化、高级感的展台设计拿下 “最佳展台设计” 奖;“717 粉丝盛典” 和用户一起庆祝 200 万辆里程碑,满是温情;还参与护航 “九三阅兵” 等国事活动,把品牌和 “国运”“守护” 紧密联系起来,激发了大家的民族情感。

笔者认为,这种 “不刻意强调豪华,却处处彰显尊贵” 的叙事方式,恰恰击中了成熟用户对 “情怀与体面” 的双重需求,比单纯堆砌配置的西方豪华逻辑更具温度。
“红旗天工” 子品牌(年轻化、潮流化)
“红旗天工” 子品牌则走年轻化、潮流化路线。和孙颖莎合作,将冠军精神与国车风范结合,拉近和年轻群体的距离;成都车展以 “玩在一起” 为主题,通过线上权益和线下快闪活动,持续和年轻人互动;新 LOGO 也更具科技感和现代感,符合年轻审美。
现在市面上有很多品牌都盲目的跟风走年轻路线,但是显然,红旗的这种 “不迎合,而共鸣” 的年轻化路径,让红旗天工在年轻群体中树立起 “有态度的国潮品牌”形象,避免了陷入“为年轻而年轻” 的尴尬。

“红旗金葵花” 子品牌(超豪华定位)
“红旗金葵花” 子品牌专注超豪华领域。上海车展推出千万级定制国礼车型 “兰亭雅韵”,把千年大漆非遗工艺用到车内,让车成为移动的东方文化符号;还邀请马未都解读国雅设计,用“叩门解道”五重文化密码诠释东方美学,提升了产品的精神内涵。长春航空展上,金葵花车型和歼- 35A “陆空同框”,凸显“大国重器”的品牌定位,新 LOGO 的“金葵红+华耀金” 配色,也传递出东方奢华与文化底蕴。

要知道,超豪华市场长期被欧美品牌垄断,其核心壁垒并非技术,而是品牌背后的文化叙事。红旗金葵花用“东方文化+大国情怀”的叙事逻辑,正在为中国超豪华汽车开辟新赛道。
红旗走“三年三步走”路线
红旗的品牌焕新不是突然决定的,而是顺应新能源市场变化的结果。新能源市场变化速度快,技术、用户需求、供应链都在不断调整。
红旗以 “三年三步走” 的节奏完成转型:2023 年把新能源业务设为 “子品牌特区”,集中优质资源攻克三电技术,当年新能源车型销量超8.5万台,渗透率达23%,实现从0到1的突破;2024年将新能源业务回归主品牌,借助“国车底蕴”的优势,全年销量突破 40万辆,用户超160万,私人用户占比93%,新能源用户增速44%,高于行业平均水平;2025年,基于用户需求分化和技术成熟,正式推出三大子品牌,实现从 “一本通读” 到 “分卷精读” 的升级。

如今,红旗面临两个新情况:一是用户需求变了,产品价格覆盖15万到上千万,200 万用户中年轻人越来越多,他们不仅看重豪华,更追求智能、个性和场景化体验,单一产品已经满足不了需求;二是技术成熟了,“天工纯电平台”“鸿鹄混动平台”“九章智能平台” 三大平台,能为不同用户提供精准匹配的产品。目前红旗在售车型达 18 款,涵盖燃油、纯电、插混、增程等多种能源类型,新能源车型销量持续保持稳步增长。

红旗汽车未来规划
未来,红旗会坚持 “以用户为中心”,不再以能源类型划分品牌,而是更注重用户体验、情感共鸣和价值认同。红旗把目标消费人群升级为“新高尚情怀人士”,他们追求高品位生活,还有国际化视野。同时,品牌使命更新为 “让出行更安全,让生活更美好”,愿景是 “传承国车荣耀,引领东方尊享”,既延续了安全守护的责任,也体现了传承国车历史、打造全球影响力的决心。

三大子品牌也有清晰的发展方向:“红旗” 子品牌面向追求成功的情怀人士,主打大气风范、尊享舒适,通过多种能源形式满足成熟用户需求;“红旗天工” 子品牌针对年轻新锐派,以个性新潮、智能科技为卖点,吸引年轻用户;“红旗金葵花” 子品牌服务 “东方知己 天下名士”,以东方顶级豪华为核心,提供典范、尊崇的体验。
可以预见到,未来当人们谈论豪华汽车时,或许不再只有 “德系严谨”“美系大气”“日系精致”,还会加上 “中式尊贵”。

“破圈” 营销实践
在营销方面,红旗也在不断 “破圈”。“红旗天工” 签约孙颖莎,推出 “开红旗,做自己的冠军”的文案,还启动 “潮改计划”,联合熊猫工厂 IP 打造定制车型,举办粉丝嘉年华并和霸王茶姬跨界合作,拉近和年轻人的距离。同时,红旗还借助 9・3 阅兵、长春航展等重大事件,强化品牌与国运、爱国情怀的联系,比如长春航展上车型和歼 - 35A 同框,进一步巩固了品牌形象。

总结:
从红旗品牌焕新,能够感受到红旗面对多元化市场竞争环境,积极寻求突破的举措。在坚守品牌高端定位、中国文化基因的基础上,红旗通过各方面战略升级适应市场变化。这种精准布局不仅能满足不同用户的需求,也为中国高端汽车品牌的发展提供了新思路。相信未来,红旗能在全球汽车市场中展现更多中国力量,为用户带来更优质的出行体验。
红旗是我国的大品牌,各方面都有保障!
车子最重要的是安全性,红旗凑活吧
红旗总比人慢半拍
真好,国产车崛起!!
一汽还是可以的
要努力了,争取明年换个车
一汽的车算良心了
红旗小毛病太多,不建议购买
国产车我只认识红旗
成功男士的标配
红旗良心制造
卖牌子而已
支持国货。民族未来可期
风噪声没处理好
支持国产,大爱红旗!
我也要成为尊贵的红旗车主
都说不好。毛病多
红旗必须点赞
看中红旗了,特别是混动车型
能打败红旗的只有红旗
宁可工地脱层皮,也要努力买红旗
营销差啊
还是得买红旗
三年红旗车主路过
红旗汽车,不错,中国品牌!
国产红旗,经济耐用
这几年的红旗,真的挑不出毛病
高端大气,老爸很喜欢红旗
红旗现在用什么发动机?
红旗就是信仰
一开一个不吱声
不说别的,红旗还是可以的
红旗近几年车子的外形和内饰用料真的很用心了
想换红旗啊,之前开过朋友的红旗,真不错啊
国产车满满设计感 就是好看
红旗确实改良不少地方,值得入手
红旗算是玩明白了
红旗便宜点的话还是挺香的
其实红旗也在努力,也在不断进步
品牌是个好品牌,就是价格希望更实惠一些
三大件不行啊
每次在路上看到红旗都会多看几眼
价格要平民点还行
红旗的车基本都是跑婚庆,正常家用没几个买的
开过红旗,变速箱和驾驶感受一言难尽…
听我的,千万别买红旗
总感觉红旗的外形比其他国产看着有气场啊
听说故障率高,真的高吗?