在广州国际汽车展览会上，212 T01长风柴油版正式揭幕。此前该车型仅提供汽油版本，官方售价为18.88万元。新款车型在外观上展现出更强烈的越野风格，重新设计的发动机盖带有通风口结构，加宽的前格栅与强化金属保险杠相搭配，并可选配隐藏式绞盘系统。车辆标配高位涉水喉与大尺寸全地形轮胎，整体配置充分满足专业越野需求。

动力系统搭载北汽福田欧康2.0T柴油发动机，最大输出功率125千瓦，在1500转时即可输出415牛・米峰值扭矩。传动系统匹配采埃孚8AT变速箱与博格华纳分动箱，采用博世高压共轨技术后，百公里综合油耗为8.5升。配合80升油箱容量，单次续航里程接近1000公里，相比汽油版每年可节省约4000元燃油费用。

越野性能方面，该车具备4.556主减速比，接近角43度，离去角36度，最小离地间隙256毫米。标准涉水深度850毫米，选装涉水喉后可提升至910毫米。非承载式车身结构与前后五连杆整体桥悬架组合，配合智能分时四驱系统，提供2H/4H/4L三种驱动模式，低速四驱模式下扭矩可放大2.5倍。原厂标配三把差速锁，确保复杂路况下的脱困能力。

针对柴油车型的NVH表现，开发团队通过七项降噪技术与全车声学包应用，将怠速噪音控制在43分贝。底盘采用高阻尼衬套设计，有效提升行驶质感。内饰配备10.25英寸仪表盘与12.3英寸中控屏组成的双联屏系统，支持导航及手机互联功能，同时标配前后雷达与360度全景影像系统。

在15-20万元硬派越野细分市场中，该车将与坦克300柴油版、北京BJ40刀锋英雄柴油版形成竞争关系。从技术参数来看，其415牛・米的最大扭矩优于BJ40柴油版，8.5升的百公里油耗表现也低于两款竞品车型。通过性参数全面超越坦克300，且标配三把差速锁的配置更具优势。售后服务方面，为首任车主提供发动机与变速箱终身质保政策，并涵盖合规改装项目。

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