赛力斯蓝电品牌旗下新款蓝电E5 PLUS车型近日正式推向市场。此次推出的新车共提供两款配置,官方指导价均为13.98万元,并可享受限时权益价11.98万元。作为一次年度改款,新车着重在配置方面进行了多项升级,并将纯电续航里程提升至230公里。同时,厂家还推出了“影院舒享露营包”与“全景旗舰露营包”两种选装方案,以满足用户的个性化需求。


从外观设计来看,新款蓝电E5 PLUS采用了星环造型的贯穿式前灯组与封闭式格栅,整体风格更显时尚。车头两侧设计有造型醒目的导流槽,配合梯形进气口,增添了运动气息。车身侧面配备了密辐轮圈、传统门把手以及车窗镀铬饰条,细节处彰显精致感。车辆尾部则采用了流行的贯穿式尾灯设计,与车头形成呼应。此次改款新增了“静海沙”车色以及专属的“月韵之轮”轮圈设计,进一步强化了车型辨识度。此外,原厂集成的户外露营套装也成为该车一大亮点,可便捷切换多种户外使用场景。



进入车内,新车内饰线条平直,多处点缀有镀铬装饰。配置方面,其搭载了全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏、三辐式多功能方向盘、电动天窗、舒芙蕾电动座椅、自动LED大灯及电子怀挡等,符合当前新能源车型的主流配置水准。智能体验上,新款车型引入了豆包座舱大模型并提升了芯片算力,使人车交互更为智能便捷。新增的APA自动泊车与拨杆变道功能,则能应对更多泊车与行车场景。同时,二排娱乐屏与数字功放配合杜比音效系统,共同营造出沉浸式的座舱娱乐体验。



在车身尺寸方面,新款蓝电E5 PLUS的长宽高分别为4760/1865/1710毫米,轴距为2785毫米。动力系统搭载了赛力斯超级电混系统,其中1.5升发动机最大功率70千瓦,驱动电机最大功率160千瓦,并新增了智能电混全时四驱系统。续航方面,其纯电续航里程已提升至230公里。车辆还配备了FSD自适应悬架系统,可实现悬架软硬的自动调节。


随着新款车型上市,其将在中型SUV市场与捷途山海L9、山海L7 PLUS等价位相近的车型形成竞争。分析指出,新款蓝电E5 PLUS凭借原厂集成式户外露营套装,在趋于同质化的市场中尝试打出差异化,以满足用户多样化的场景需求。不过,相关竞品已在市场上积累了不错的销量与口碑,新款车型面临的市场压力依然存在。