大众汽车集团于3月10日发布了2025年度财务报告。数据显示，集团去年在全球市场累计交付汽车约900万辆，实现销售收入3219亿欧元，与上年水平相近。然而，其营业利润为89亿欧元，同比大幅下滑53%，营业利润率录得2.8%。值得关注的是，汽车业务的净现金流表现积极，达到64亿欧元，同比增长24%。

在中国市场，大众汽车集团2025年共交付约270万辆汽车。其中，燃油车交付量超过257万辆，市场份额保持在22%以上。按权益法核算，其在华营业利润约为9.58亿欧元，达到了全年业绩指引区间的上限。通过大众汽车科技有限公司及软件中心CARIAD中国的布局，集团已在中国构建起涵盖新平台开发、技术验证、合规审批到量产落地的完整本土研发体系。据悉，这一体系助力其在华产品开发周期缩短约30%，并在CMP平台上实现了40%的成本优化。

面向未来，2026年被集团视为战略转型成果加速落地的重要阶段。根据规划，大众汽车计划在中国市场推出超过20款新能源车型，涵盖纯电动、插电式混合动力及增程式等多种动力形式。

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