日前，最后一辆特斯拉Model S和Model X在弗里蒙特工厂正式下线。Model S于2012年推出，是特斯拉旗下的第二款车型，而Model X于2015年问世，位列第三。这两款车型曾帮助特斯拉走入公众视野，无论是在海外市场还是中国国内，都吸引了不少知名人士的关注。然而，随着停产的到来，这两款车的产能将被重新分配，用于生产Optimus人形机器人。据悉，该机器人的量产计划将于今年第二季度启动，设计年产能达到100万台。

上海超级工厂已投入50台Optimus Gen-3人形机器人，用于汽车总装车间的实际作业。这些机器人负责座椅安装、内饰装配、零部件搬运以及质量检测等工序，旨在为全球范围内的规模化部署积累操作经验。一位内部人士指出：“Optimus Gen-3的引入标志着工厂自动化的新阶段，我们希望通过这些实践来优化未来的人机协作模式。”

Optimus Gen-3是特斯拉首款实现量产的人形机器人，其设计规格包括身高173厘米、体重57公斤，行走速度为1.2米/秒，最大负载能力为20公斤，能够适应工厂环境中的全场景作业需求。在续航方面，该机器人搭载2.3千瓦时的4680电池，支持连续运行10小时。此外，通过10分钟的快充即可满足全天作业，结合自主充电功能，理论上可实现24小时不间断工作。这一特点为全天候生产提供了可能性，正如一位工程师所说：“我们追求的是机器人与生产线无缝衔接的极致效率。”

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