别克至境L7纯电版定于8月19日正式上市，此前该车已于8月5日开启预售，预售价区间为19.49万元至23.19万元。若叠加国家补贴，消费者可享受16.99万元至20.69万元的预售价权益。新车基于800V高压纯电架构打造，最高纯电续航里程达到702公里，并搭载了基于Momenta R6强化学习大模型打造的智能辅助驾驶系统，引起市场广泛关注。

在车身设计上，至境L7纯电版与增程版保持高度一致，长宽高分别达到5032毫米、1952毫米和1499毫米，轴距为3000毫米。车辆采用半隐藏式门把手设计，标配19英寸密条辐轮圈，顶配车型则提供20英寸轮圈选项。配色方面，新车新增星砂绿和落樱粉两款外观颜色，进一步丰富了消费者的选择。

内饰配置同样亮点颇多。新车配备10.25英寸全液晶仪表盘及三辐式多功能方向盘，并引入50英寸全景AR-HUD抬头显示系统和15.6英寸中控多媒体触控屏。座舱搭载高通SA8775P芯片，其NPU神经算力达到72TOPS，为流畅交互提供保障。此外，车辆还配备27扬声器的Buick Sound剧院级豪华数字音响，并支持前排隔空手势调节车窗和座椅等功能。内饰提供六种颜色可选，其中包括新增的远山含翠和丹霞夜巡配色。

在舒适性方面，新车全系标配副驾双120°零重力座椅，后排则采用云感悬浮层设计，通风、加热和按摩功能一应俱全。智能驾驶部分，至境L7纯电版采用“逍遥智行”辅助驾驶系统，该系统基于Momenta R6强化学习大模型开发，而R7大模型版本将通过后续OTA升级推出，持续提升驾驶体验。

动力性能上，至境L7纯电版搭载最大功率282千瓦的后置电机，峰值扭矩为382牛·米，0-100公里/小时加速时间仅需5.6秒。电池方面，新车配备容量为80.6千瓦时的宁德时代磷酸铁锂电池，在CLTC工况下最大续航可达702公里。同时，该车支持6C超快充技术，仅需10分钟即可补充450公里续航。底盘方面，车辆搭载预瞄悬浮魔毯底盘，通过多传感器融合技术实现毫秒级悬架阻尼调节，确保行驶稳定性与舒适性。

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