2026成都车展前夕，大众全新纯电中型SUV——ID. AURA T6实车已提前亮相展馆。据工信部申报信息，这款新车预计不久后将开启预售。ID. AURA T6采用5座布局，提供540km和660km两种续航版本，并搭载CEA电子电气架构与酷睿程智能驾驶辅助系统，为大众在新能源市场的布局再添重要砝码。

从外观设计来看，ID. AURA T6展现了大众纯电家族的全新设计语言。前脸采用封闭式格栅，引擎盖上棱线分明，营造出强烈的立体感。圆角矩阵式小灯与贯穿星环灯相结合，中央的可点亮品牌LOGO在夜间极具辨识度，车顶还配备了激光雷达。车身侧面线条流畅，贯穿式腰线配合半隐藏式门把手和高亮黑轮眉，外后视镜上还集成了智驾小蓝灯，细节处透着科技感。尺寸方面，新车长宽高分别为4811/1879/1648mm，轴距达2836mm，并提供19英寸和20英寸两种轮圈选择。车尾部分采用贯穿式尾灯，与前脸形成呼应，部分版本的车尾标识进行了熏黑处理，专属薄荷色系外观配色搭配下包围主动式进气口，兼顾美观与空气动力学性能。

进入车内，ID. AURA T6的内饰走的是极简科技路线。上下双色中控台采用高光设计，表面隐藏着若隐若现的魔幻纹理，大尺寸悬浮式屏幕成为视觉焦点，车内几乎看不到物理按键的踪影。配置上，10.25英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏与25.8英寸AR-HUD抬头显示组成了信息交互的核心，搭载4nm智舱芯片，并配备AI Agent专属算力模块。功能方面支持整车OTA、哨兵模式、远程控车和智能进入，内置超过23款主流应用，同时兼容无线CarPlay、Hicar、Carlink等手机互联。舒适性配置同样不逊色，18扬声器杜比全景声音响系统和带按摩功能的副驾座椅提升了乘坐体验。

在智能化层面，新车基于全新的CEA电子电气架构打造，采用“中央计算+区域控制”的架构形态。智驾系统由大众集团与地平线的合资企业酷睿程研发，支持高速和城区路段的领航辅助功能。配备激光雷达的版本还在翼子板和车尾增加了感知硬件，进一步强化整车的感知能力。动力方面，ID. AURA T6采用单电机驱动，最大功率170kW，电池提供59.9kWh和77.5kWh两种规格，对应续航里程分别为540km和660km。随着新车正式亮相，其市场表现值得期待。

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