在2026年成都国际车展的聚光灯下，长安CS55PLUS蓝鲸超擎混动版完成了面向公众的首次亮相。这款新车此前已正式投放市场，共推出四款配置，官方指导价格区间为9.89万元至11.79万元，而限时优惠后的价格则进一步下探至7.99万元到10.39万元。作为一款定位为油电混动的紧凑型SUV，其核心动力总成由1.5T发动机与电动机构成，旨在兼顾性能与燃油经济性。
从设计语言来看，新车在外观上采用了极具辨识度的“江韵叠浪”无边界前格栅，这一细节使其与在售的燃油版车型形成了清晰区隔。格栅内部以V字形元素进行排列，巧妙地与长安品牌标识形成视觉呼应，而标志性的星环式日行灯则进一步强化了前脸的科技感与识别度。车身侧面，新车基本延续了现款车型的“纵横万象”设计美学，但换装了全新的五辐式低风阻轮圈，并辅以镀铬车窗饰条以提升质感。
在尺寸方面，新车的长宽高分别为4550毫米、1868毫米和1675毫米，轴距为2656毫米，与燃油版完全一致。车尾部分，贯穿式尾灯设计与车头遥相呼应，同时保留了双边共两出的排气布局和车顶扰流板，整体轮廓与燃油版一脉相承。进入车内，环抱式座舱设计同样继承了燃油版的整体风格，但科技配置得到了重点强化。车辆搭载了由10.25英寸液晶仪表与14.6英寸中控屏组成的星环智联双联屏系统，不仅支持CarPlay、Carlink、HiCar以及荣耀互联，还接入了AI语音大模型，并配备高德和百度双地图导航、50W无线快充以及“场景魔方”等功能。
针对乘坐舒适性，新车座椅采用了Nappa纹理皮质包覆，前排主副驾均支持三档通风与加热功能，副驾更是配备了带腿托的8触点按摩功能，官方称之为“女王副驾”。在储物能力方面，全车共规划了23处储物空间，后备厢常规容积为475升，将后排座椅放倒后，装载容积可扩展至1415升。智能驾驶辅助层面，新车搭载了天枢领航辅助系统，集成了全速自适应巡航、自动变道辅助、前后碰撞预警及主动刹车等主动安全功能。
动力性能是本车的核心亮点之一。它搭载了长安自研的iDE-H深度电动化智能油混架构，由一台最大功率为110千瓦的1.5T发动机和一台功率达180千瓦的高磁通高功率混动电驱协同工作。此外，该混动系统还应用了500bar超高压直喷技术，并匹配AI云智控算法，用以优化能量管理。根据官方公布的数据，在城区工况下，其油耗可低至每百公里3.89升，WLTC综合油耗为每百公里4.68升，在满油状态下，车辆的续航里程宣称可达到1500公里。
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