中国车市5月销量出炉：本土品牌全面崛起

最新公布的5月汽车销量数据显示，中国本土汽车品牌持续扩大市场优势。比亚迪、吉利、奇瑞三大自主品牌表现尤为亮眼，在销量上已经超越或追平曾经在中国市场占据主导地位的大众和丰田等国际品牌。值得注意的是，一家曾经不被看好的新势力品牌异军突起，以148%的同比增速成为当月销量冠军。

在传统品牌阵营中，比亚迪以348393辆的月销量稳居榜首，较去年同期增长10.5%。5月下旬，比亚迪推出多款车型的限时优惠活动，其中秦PLUS DM-i智驾版起售价低至6.38万元，海鸥智驾版仅需5.58万元起。具体车型方面，汉L和唐L两款新车均实现月销破万，秦L销量突破2.5万辆，海鸥更是创下6万辆的销售佳绩。

吉利汽车以188670辆的销量位居第二，同比增长17.44%。5月期间，吉利推出银河星耀8和博越L两款新车，主打10-15万元主流市场。奇瑞则以126007辆的成绩排名第三，其海外出口量占比高达49%，5月共出口100737辆汽车。

从1-5月累计销量来看，比亚迪、上汽、吉利、长安、奇瑞五家车企均已突破百万辆大关。其中比亚迪和上汽组成第一梯队，吉利、长安、奇瑞位列第二梯队，月销量均超过20万辆。与4月数据相比，大众品牌当月销量为146468辆，丰田品牌124951辆，中国品牌的市场领先优势正不断扩大。

在新势力阵营中，零跑汽车以45067辆的销量拔得头筹，环比增长显著。该品牌在5月推出2026款C10，并对多款车型实施大幅优惠。鸿蒙智行以44454辆紧随其后，同比增长45.38%，问界M8和M9成为其销量主力。理想汽车排名第三，月销40856辆，同比增长16.7%。

其他新势力品牌也呈现快速增长态势：小鹏汽车同比增长230%，小米汽车增长224.45%，深蓝汽车增长78%，极狐汽车增长200.2%，阿维塔增长179%，方程豹增长418.2%，岚图汽车增长122%。这些品牌的快速增长主要得益于新车型的密集投放和产品力的持续提升。

乘联会数据显示，5月私人购车市场中，近70%为以旧换新用户，首购用户占比降至30%左右。这表明汽车消费已进入以增换购为主导的新阶段，消费者对产品品质和价格优惠都提出了更高要求。中国品牌凭借在新能源领域的优势，正在从本土品牌向全球品牌转型，但要想真正成为具有全球影响力的汽车品牌，还有很长的路要走。

表情 点击这里取消回复。