日前,重庆市经济和信息化委员会发布《重庆市新能源汽车换电模式应用试点工作方案(征求意见稿)》,明确到2023年,建成换电站200座以上,推广换电模式新能源汽车1万辆以上。
重庆将推广换电新能源汽车
从具体的规划来看,长安汽车、力帆科技都将迎来利好,在1万辆推广规划中,长安汽车将在巡游出租汽车品类中布局1000辆,在网约车类别中布局3000辆,而力帆科技则是在网约车类别中布局3000辆。
长安、力帆迎利好
除了乘用车以外,换电新能源汽车的规划中还重点提及了重卡、物流车等领域的应用,引导鼓励中心城区和区县新增和到期更新的邮政快递、城市物流配送车辆优先使用换电新能源汽车。
事实上,重庆对于推广换电车型、换电站的数量规划还算是比较保守的,长安、吉利以及力帆科技,都在重庆大规模布局换电模式。
长安新能源在重庆布局的换电站
早在2020年9月3日,长安新能源就在重庆开始了出租车的换电站布局;同年9月30日,重庆市人民政府与吉利科技集团签署了全面战略合作框架协议,根据协议,双方将共同推动吉利科技集团新能源换电模式在重庆市全域应用,开展换电网络建设。
品牌定位也正式亮相:“新一代换电出行新势能”
此外,随着吉利科技集团正式完成了力帆的重整,力帆科技也成为了吉利在重庆布局的排头兵。日前,吉利汽车与力帆科技成立重庆睿蓝汽车科技有限公司,定位“新一代换电出行新势能”,吉利与力帆宣布,到2025年建设超过5000座换电站,覆盖100座以上城市。
枫叶60S
在2月11日,睿蓝汽车的首款换电轿车的官图曝光,该车将被命名为“枫叶60S”,目前这款车枫已开启预订,提供易行版和优行版两款车型,预售价区间为14.18-17.18万元。
电动车换电一次100,换电车不划算,比烧油都贵!
标准、接口都不统一,建了也是摆设。
吉利能走多远?
曹操出行 已经上力帆的换电车了
哪儿还有力帆
发展摩托车️️️️吧
能跑300就不错了
用哪个厂家电池
先出台一条法规,燃油车不得占用充电车位再说。
切实可行
把电池解决
一大半都是T3
长安换电没宣传
老套路,力帆十几年前就搞过了。
转发了
力帆还在造车,是不是天大的笑话。
力帆就算了
他们意思是是,跟以前换手机电池一样。只要车辆统一,电池统一。换电瓶分分钟,
换电适合出租车和公交车!费用必须低于烧气才行!