日前，据路透社报道，特斯拉已经开始向新加坡市场针对Model 3和Model Y车型提供折扣，官方将为同意购买现有库存车并以燃油车换购新车的买家推出5000美元的折扣，并针对新加坡拥车证费用提供5000美元的抵免，合计为1万美元（约合人民币6.8万元）的优惠。

消息来源：路透社

新加坡为了缓解交通堵塞的问题，推行车牌配额制度（拥车证COE），以控制道路上的车辆数量，想买车的人要先透过竞拍的方式获得拥车证，才可以购买车辆并登记。

值得一提的是，2022年11月，曾有外媒消息称，新加坡消费者购买一辆特斯拉Model Y要花费超过14万美元（约合人民币95万元），但这款电动汽车在新加坡当地的销量依旧很好。

不久前（1月6日），国产特斯拉Model 3和Model Y售价进行调整：

Model 3后驱版降价3.6万元至22.99万元；高性能版降价2万元至32.99万元；

Model Y后驱版降价2.9万元至25.99万元，长续航版降价4.8万元至30.99万元，高性能版降价3.8万元至35.99万元。

调价当天，除了中国市场，特斯拉还降低了其在日本、韩国和澳大利亚的Model Y和Model 3车型的定价。其中，特斯拉在日本将Model 3和Model Y分别下调了约10%，这也是自2021年以来首次下调日本车价，目前日本的Model 3后轮驱动版为536.9万日元（约27.8万元人民币）。

特斯拉在日本将Model 3和Model Y分别下调了约10%

路透社援引知情人士的话称，此次协调降价是为了刺激对特斯拉上海超级工厂产能需求计划的一部分，目前上海超级工厂已经是该公司最大的单一生产中心。这也是特斯拉自任命朱晓彤 (Tom Zhu) 负责全球产量和交付以来的首次重大举措。

特斯拉公司全球副总裁陶琳回应降价

针对此次降价，特斯拉公司全球副总裁陶琳则回应表示，“特斯拉价格调整的背后，涵盖了无数工程创新，实质上是独一无二的成本控制之极佳定律：包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线… 从‘第一性原理出发’，坚持以成本定价。”

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• AnimalCraze 1个月前

  多年不改款，问题频繁出，但就是卖的好，你说怪不怪！

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• 龙湾WU龙 1个月前

  刹车失灵谁敢买？特斯拉卖不动了是全球范围，不止中国，股价也暴跌70%。

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• KU爸 1个月前

  95万一辆真是没钱别开车啊

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• 正26446254 1个月前

  卖这么贵

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• 訫飛揚T 1个月前

  图片评论

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• 登高望远j 1个月前

  姓马的要单挑全球车商了，加油

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• 菲律宾马尼拉阿杜 1个月前

  降价促销最根本原因就是产品竞争力差.特斯拉就光去年国内发生多少起刹车异常问题.一起可能是偶然.发生多起那就是质量问题.如果按特斯拉官方说法质量没有问题.那还是发生多起类似事件.包括专业级车手都发生同样问题.那就说明特斯拉的设计存在重大设计缺陷.极易导致消费者误操作.但是特斯拉确对消费者没有半点正视.一味的推卸自己的责任.这样的企业销量不下滑才怪

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• 溪上钓鱼舟 1个月前

  要推出新车型，降价是为了腾开价格区间。

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• Torches. 1个月前

  国内才降3万

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• 自燃元 1个月前

  新加坡100续航足够了 特斯拉出个model 1 续航150

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• 镐北四叶草 1个月前

  新加坡的韭菜维权了吗？

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• 飞翔的河马小哥 1个月前

  就是偷工减料

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• 国际庄泉水城 1个月前

  唉，傻子真多，聪明人真少。车祸频发，还有这么多人买？和其他车相比，其他车便宜吗？问题少吗？车祸少吗？

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• 手机用户62123545988 1个月前

  多少钱也不买，不怕死的去买

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