昂克赛拉的油门踏板有鸡血开关，算真的风琴式了吧
丰田：你直接报身份证得了
我告你悔榜啊
自我感觉风琴式没有悬吊的舒服
有多少人经常触发鸡血开关？
悬吊式不挺好吗
你就说马自达全系列是哪种吧
自动挡的车基本上都有 别动不动就只有马自达才有
个人感觉风琴式没有悬挂式的好踩
不用说了，贵的都是风琴式的，便宜的都是悬吊
个人感觉风琴式的没有悬吊的舒服
这玩意儿费力不舒服
刚刚刷到个凯美瑞就是下面这个
琴式真的容易卡坐垫下去
我的亚洲龙就是假风琴
你这脚垫子我就看着像马自达
我感觉真假风琴都没啥用 开车脚后跟支点都在刹车上 也就前半个脚掌踩油门
凤琴的脚跟能有接触，刹车几乎都是悬吊的，这就有操作区别记忆！有利于防止油门当刹车！
@tsc689 来看清楚。
我的破丰田就是假风琴
我家四轮子就是风琴油门
叉车好像也是这个
悬吊的谁有过油门踩到底被脚垫卡住的经历，说一下当时心里什么感觉慌不慌
丰田：你管我。
车都卖了都没用过鸡血
居然还有假的
别说了，我大货车上都是风琴式
这种地垫迟早会卡油门，造成事故
真的不明白，为什么要纠结谈论油门的款式，这玩意能踩坏吗，还是没事低头欣赏油门踏板，实在没别的题材发了吗？不行就歇会吧
新塞纳骂骂咧咧退出群聊
真的风琴不用加油嘛
宝马是吧
假皇冠是哪种
@Mark Levinson 快看看你的
在我认知里货车和以前的老爷车是风琴踏板，怎么现在还有这种踏板
原来降档就是鸡血开关啊，我还以为是强制3000转以上呢
麻烦别用手风琴背景音乐好吗，听着南京会比较热
悬吊式才是真好
塞纳就是
我感觉风琴踏板，很累
我家的时风三轮车就是风琴似的
为啥要改风琴呢 感觉真不好
悬吊的也有这种，大车有
起亚凯酷风琴踏板爽的一笔
风琴不好的点就是地垫不能全方位
搞半天我货车还算高档车
我车都快开报废了今天才发现是真风琴
我家一辆真风琴一辆假风琴
你去看超跑全部都是悬挂式。
1.5T150匹马力、你给我装个风琴式油门踏板、你是想让我被别人笑死吗
纠结这玩意有啥意思
悬吊式比风琴式舒服，还安全，能够更好的控制油门和动力输出
听说纳智捷的油门踏板回的很慢？
不知道我的X4是真是假
我家以前的三轮车就是风琴的
风咩啊风，不踩看见都累
下面那个不就是拼多多的改装件吗
没有真假，下面是日系专用风琴
开个车还分什么踏板高级低级的，累不累，有钱直接买最贵的车就行了，没钱有个车代步就够了
我的单缸拖拉机就是纯正宗的风琴式踏板。
这种容易卡住
拖拉机也是风琴踏板
我记着，以前的拖拉机也是这样的油门
风琴式不安全还不舒服
我的五系也是上面那个
人家汽车公司那么多工程师还不如中国这些所谓得车评人
我还是觉得我的雅迪手扭的比较舒服
合着我的cx5是真的假的
风琴式的有什么好处呢
现在就啥样的油门踏板都能开出优越感了吗？
宝马的不错
解放骏威是真风琴式踏板
这种脚垫很危险。
为什么X5踩下去没有这响的声音，难道是假风琴
所以这种好的不用踩？
强制降挡，当年开高尔夫车上有这玩意，一战称神啊。
悬挂的比较安全相信我，不会卡住凤琴试会卡住尺吨没有安全，体验过的都知道，
风琴踏板开着还真不舒服
你们去看看宝马的风琴吧，那才是真的，其它都是辣鸡，实话！
帕萨特鸡血很爽
我的9米6居然是风琴式油门踏板
风琴踩起来很难受
悬吊更适合暴力行驶才多少来多少
这个脚垫踏马是真的危险
这不是我昂克赛拉的油门踏板？不过并没卵用塞车依旧严重
你直接说陆放不就得了。
油门到底！只能踩这么点？？
我刚学的B2老东风好像也不是悬吊的
印象中时风3轮好像就是第一种
一个有底座，一个没有底座
风琴式又不是很高级，还说别人假风琴式，奥迪RS都不是风琴式
吉利gl
为什么我的悬挂式踏板也有鸡血模式
风琴商务舒适 悬吊运动 风琴长途不累 悬吊适合短程 个有好处
一个电子油门，没毛实质东西，有什么可区别的？
废田拿手绝活
X5风琴式
我就问你假的不能开吗
以前我的两万多的小货车也是真风情式油门踏板
我开的五十铃就是风琴踏板
老款思域就是
第一种
丰田假风琴
观致五也是风琴似的
踩风琴式的脚应该有拖动感吧
一个油门让你们说的那么高级，管他啥样踩下去车不走吗，
下边的假风琴
车熄火的时候我踩油门会不会浪费油啊
买车看颜值
货车就是风琴的
我的奥迪A8都是悬吊 这不都一样嘛
前面那个是没有腿么
有没有一种可能第二种叫做“悬吊风琴式油门踏板”
我的凯马就是真风琴
不瞒你说，我自卸车就这种踏板
妨碍我骑自行车到60迈吗，不妨碍，扯那些有啥用。
我家以前的拖拉机就是风琴式的油门踏板
我的就是假风琴
我q7不是风琴
原来我天天开的吊车还是凤琴油门踏板
如果你的车踏板是风琴，就不要装脚垫，知道的都懂
现在货车都开始电子油门了
拖拉机还是风琴式的
我凯美瑞就是假风琴式
塞纳
手扶拖拉机也是风琴的 一个破油门还整个高低之分 那么闲的吗？
鸡血开关有几个人真的再用的除了偶尔经过隧道踩一脚
下面那个是假货
假的叫什么
拖拉机油门就是风琴式的
拖拉机的比这个好
三蹦子就是风琴式的
原来我的车油门踏板叫风琴式
15的起亚k3也有 不知道是不是真的
你是在说塞纳吗
丰田骂骂咧咧得退出了群聊
风琴式开过一次，太累，可能是我开习惯了我的悬吊式
这是物理省油嘛
影豹
新塞纳：你直接点名呗。
下图是皇冠陆放或新汉兰达
这个 我老家的拖拉机 也是风琴油门了
鸡血开关
荣放也是假的
4米2路过笑了一声
有啥区别我开着觉得都一样
劳斯莱斯不够高级了？整个油门踏板还高级了？
长途都有定速 什么式都一样 风琴重悬吊的轻这又开始对比踏板样式了
我感觉下面的有点把人放傻子一样的设计
我的也是往下踩会咯噔一下啥意思 这个感觉有点不好
有啥用呢
我的C43是真风琴
真的有kick down
这玩意还有假
地板式油门开长途舒服，悬挂式会更跟脚，总体，都开过没啥区别
大货车也是真风琴油门踏板
往下踩咯噔一下是啥意思
小货车也风琴是老舒服了
17款帕萨特路过
我的庆玲4.2是不是风琴式油门踏板
奥迪rs6甚至不是风琴。怎么样？性能不够吗？还是档次不够。。。真就有人信这玩意儿成本差很多。。这东西就是个设计需要，仅此而已。成本差别还没一个脚垫大
进口丰田
丰田 直接说
现代名图也是风琴式油门
不知道我的亚洲龙是不是真的
刚看凯美瑞风琴式油门，这边就来拆穿l
我的凯酷就是风琴
管他真假，电动车秒他
讲个故事：奥迪Rs4不是风琴
降档按钮而已
悬吊式的干净
宝马有
第二个叫悬吊式风琴油门，是悬吊式油门和风琴式油门的结合体，一个油门还能分出来高低贵贱？
丰田:你直接说我就行了
这是在作死！
悬吊也有这种开关
上面那个设计好像手动挡的离合啊，从驾校出来久了忘了离合什么样了
8At2.5的丰田就风琴
我车踩到底也咯哒一下，是啥功能
kick down
我家三轮车也是风琴式踏板
我的GLC是真风琴
大众速腾的自动挡可以像上边一样 而手动挡就不行
我的也是，踩到底还有一个小咯噔
我刚刚摸了一下 我的货车是真的
保时捷卡宴还用踏板油门
真风琴式开着舒服多了
速腾风琴油门踏板路过
为啥没人说奔驰呢
我的雷克萨斯es200是真风琴还会唱歌儿
下面是哪款车？
强制减档
我只知道以前我的五菱有时候开着开着油门就掉了
起亚凯酷风琴踏板
有区别吗
我不喜欢风琴式踏板，不舒服
？
丰田:
凯迪拉克也是踩下去有个咯噔声
大众车是假的还是真的，
这玩意还有争论的吗？大车不普遍是这种
强制降档=鸡血模式
村东头的三马子都是真风琴
风琴的舒服，脚比较放松
悬挂才是真的爽
吉利帝豪S风琴式
上面那辆是红旗hs5
风琴油门下面疙瘩踩下去比s挡爽 真的 我路况好的时候我都踩踩 真的翘头的感觉
为什么我的玛莎没有鸡血模式
丰田亚洲龙那个2.5L那个风琴油门踩到底嘎达一响那个提速我很爱啊，开过别人车，买不起
@too late 风琴得劲
卡住会不会出人命
哪位大神知道它的专业名字
真假有什么区别？
说的一定不是陆放
我家时风也是同款
这就是某田的一贯作风从来不坑宠人
上面这个
我突然觉得我大众的定速巡航是个好东西啊
强制降挡开关
我亚洲龙就是假的
我家合力全是风琴式
我家三轮车也是风琴式
我的车刹车也是风琴试踏板的
有谁喜欢用脚尖点着踩油门的？
两个都没什么毛病，踏板开度传感器大同小异，但丰田的异响比较多、结构繁琐，估计唯一好处只剩下泡水失灵比陷入地板的踏板传感器能高那么二三十公分。
感觉拍视频还是上学时在那辨别真假玩具的那群人
风琴式是不是有卡死风险？
夸死了的风琴踏板，真觉得不舒服
那又怎样？真风琴能起飞？
马自达真风琴式油门
我的货车是不是牛逼了
我叉车也是风琴踏板
直接报汉兰达吧
我想知道图2是哪个车，怎么想的出垃圾中的战斗机
宝马好像全系都是风琴式
本科特色班：高级技工（全日制技工学校毕业证）+成人大专（非全日制学历）+自考本科（非全日制学历）。拿到成人大专毕业证后，可参加专插本考试（拿全日制本科学历）。
雷克萨斯LX也是假风琴
这么多开马自达的
至今没敢把油门踩到底过
定速巡航不香么？
18速腾也是风琴是真的舒服
我家的三蹦子也是风琴式的油门踏板
我的车油门和刹车都是风琴式的不是工程车
我来看定位IP
下面应该是日系
FT：这个把人没唬住，换下一个吧
凯美瑞就是假风琴
上面的叫风琴式，下面的叫狗踩欢
好高级！跟我的三蹦子一样一样的
感谢孙哥，我来取经了
开过PQ35大众手动挡落地油门，也开过自动挡的落地和日系自动悬吊和手动悬吊，个人感觉长途确实还是落地更让右脚舒服些
15W以下的大部分悬吊
风琴式太垃圾，人家用脚尖控制，你要一只脚底板来踩？
风琴脚感式踏板
上边电子，下边拉线
刚才有人把凯美瑞的说风琴
据说能看IP的，都是抖音天选之人
马自达cx4 乃至全系都是风琴式
所有人都能看归属地了
下面这种很容易卡住
凯美瑞就是下面这种
油门反弹力度合适那种都挺好
开习惯了风琴式，再开那种悬吊式，真的难受
第一种 我的cc就是这样的
悬吊，舒服一点
IP属地
日式风琴
丰田的
我看了一看还真是
宾利慕尚是悬吊式
落地式要学宝马，基本全系覆盖率了包括MINi品牌
拖拉机公交车渣土车豪车都是风琴
风琴的不好搞卫生 泥巴老是掉到脚垫下面
感觉开着都差不多，没啥区别
只要动力强，踏板不管哪种方式怎么踩都一样
假风琴式还不如用回悬吊式，意义何在
我的cx30不要太舒服
有人和我一样不喜欢这种吗
荣放
鸡血模式
塞纳在等你点名
疯琴式油门踏板能一jio起飞?唉
风琴踏板的车没开过不知道怎么评论才能引起大家的注意
没有鸡血的也叫风琴嘛
第二个是丰田的
我这个4米2好像是真的
我的老款帕萨特就是风琴踏板。踩到底 再使劲踩就会有一个下顿。
我的小速腾就风琴试油门
丰田皇冠
丰田：他诽谤我。
丰田：谁说是假的？
视频上下这两种开车时脚感有区别吗
风琴式不灵活，脚掌不够长有时候还要抬一下脚才好踩
我觉得悬吊式舒服
奔驰开了连续1600公里 脚不累，原来是油门踏板的原因啊
也太巧了，叉车居然也有风琴式油门
我的次世代提车五个月了，就踩了一次鸡血开关
偷油塔
马自达
我的比亚迪风琴踏板没有鸡血模式
皇冠155：你直接说我是假的就行了
卡住的时候就知道哪个好了
我的时风单缸拖拉机也是风琴踏板
真的假的我不管，我就看那个脚垫挺危险！
我的江铃凯运是真的
没开过没开过
皇冠陆放：你诽谤
下面的那种符合人体工程学，上面的那种不好。
我二十年前的货车就是下面这款
是不是风琴式踏板就不用加油了
定速巡航好用
最垃圾的风情式
刚刚刷到凯美瑞的假风琴式
丰田：你直接就说是我得了呗，还要对比，你是觉得我不够丢人吗
我的拖拉机也是这种油门
我的马自达原装落地油门 当初就是看中这配置
这东西造假忽悠自己吗
第一个容易卡住脚垫
风琴踏板没有声音
这种风琴踏板，没得悬挂式踏板踩起安逸
宝马全系风琴油门踏板
别人玩儿剩的拿出来当买点
这种踏板底下泥得难清理不喜欢
UNIK算的上是真的吧
大众 不是风琴踏板。也带鸡血开关。大家可以去试下
我为什么我的手动次世代没有鸡血模式
9.6米格尔发也是风琴大踏板，这有啥稀奇的吗？
刚刷到丰田
连个踏板都造假，还有什么做不出来
我记得老早以前很多车都是用这种踏板
宝马和马自达全系真风琴式，丰舔二三十万带2.5混动配置的车型基本都是假风琴
还有第二种这样的油门踏板？ 感觉有安全隐患
风琴式的我踩的难受，要整只脚踩在上面，我自我感觉悬吊式的舒服
假风琴只会出现在日本车，你品
真的假的，总比悬吊的好。
君越是悬吊式油门 也有降档开关
AT或者双离合的风琴基本都是真的
我的装载机算不算也很牛逼。
凯美瑞？你直接报它名就好啦
@可喜可乐 @小 簏 班 比 @山上没面包 @阿发
@A_Ssssun
@Falling __
@Y @HUAWEI
@
@专注加集中
@鯊魚辣椒
@马赛克
@三七爸妈的自律生活
@大懶蟲Cheung
真风琴要用拐杖踩油门。
我默默的看了看我的农用三轮，真风琴
大货车司机眼里只有，吊油，板油
只有凯美瑞做得出来
宝马的踩起来很舒服
悬吊式油门踩着跟脚一些，风琴式踩着不舒服
看这意思我家这辆时风还可以
丰田做事丑 悬架油门和风琴油门就能分高低端品牌吗 做这么蠢的事情
真的也不见得多好，我才2年就有异响，拆开一看全是泥巴小石子啥的。
开过风琴就不愿意开悬挂了，悬挂太废脚力
看起来不一样 用起来不知道一不一样
风琴式容易卡脚垫，死都不知道怎么死
丰田表示你到底想干什么？我脸不要的了？
这俩成本没啥区别 就是结构不一样而已 效果一样就好了
视频直播
昂克赛拉的油门踏板有鸡血开关，算真的风琴式了吧
丰田：你直接报身份证得了
我告你悔榜啊
自我感觉风琴式没有悬吊的舒服
有多少人经常触发鸡血开关？
悬吊式不挺好吗
你就说马自达全系列是哪种吧
自动挡的车基本上都有 别动不动就只有马自达才有
个人感觉风琴式没有悬挂式的好踩
不用说了，贵的都是风琴式的，便宜的都是悬吊
个人感觉风琴式的没有悬吊的舒服
这玩意儿费力不舒服
刚刚刷到个凯美瑞就是下面这个
琴式真的容易卡坐垫下去
我的亚洲龙就是假风琴
你这脚垫子我就看着像马自达
我感觉真假风琴都没啥用 开车脚后跟支点都在刹车上 也就前半个脚掌踩油门
凤琴的脚跟能有接触，刹车几乎都是悬吊的，这就有操作区别记忆！有利于防止油门当刹车！
@tsc689
来看清楚。
我的破丰田就是假风琴
我家四轮子就是风琴油门
叉车好像也是这个
悬吊的谁有过油门踩到底被脚垫卡住的经历，说一下当时心里什么感觉慌不慌
丰田：你管我。
车都卖了都没用过鸡血
居然还有假的
别说了，我大货车上都是风琴式
这种地垫迟早会卡油门，造成事故
真的不明白，为什么要纠结谈论油门的款式，这玩意能踩坏吗，还是没事低头欣赏油门踏板，实在没别的题材发了吗？不行就歇会吧
新塞纳骂骂咧咧退出群聊
真的风琴不用加油嘛
宝马是吧
假皇冠是哪种
@Mark Levinson 快看看你的
在我认知里货车和以前的老爷车是风琴踏板，怎么现在还有这种踏板
原来降档就是鸡血开关啊，我还以为是强制3000转以上呢
麻烦别用手风琴背景音乐好吗，听着南京会比较热
悬吊式才是真好
塞纳就是
我感觉风琴踏板，很累
我家的时风三轮车就是风琴似的
为啥要改风琴呢 感觉真不好
悬吊的也有这种，大车有
起亚凯酷风琴踏板爽的一笔
风琴不好的点就是地垫不能全方位
搞半天我货车还算高档车
我车都快开报废了今天才发现是真风琴
我家一辆真风琴一辆假风琴
你去看超跑全部都是悬挂式。
1.5T150匹马力、你给我装个风琴式油门踏板、你是想让我被别人笑死吗
纠结这玩意有啥意思
悬吊式比风琴式舒服，还安全，能够更好的控制油门和动力输出
听说纳智捷的油门踏板回的很慢？
不知道我的X4是真是假
我家以前的三轮车就是风琴的
风咩啊风，不踩看见都累
下面那个不就是拼多多的改装件吗
没有真假，下面是日系专用风琴
开个车还分什么踏板高级低级的，累不累，有钱直接买最贵的车就行了，没钱有个车代步就够了
我的单缸拖拉机就是纯正宗的风琴式踏板。
这种容易卡住
拖拉机也是风琴踏板
我记着，以前的拖拉机也是这样的油门
风琴式不安全还不舒服
我的五系也是上面那个
人家汽车公司那么多工程师还不如中国这些所谓得车评人
我还是觉得我的雅迪手扭的比较舒服
合着我的cx5是真的假的
风琴式的有什么好处呢
现在就啥样的油门踏板都能开出优越感了吗？
宝马的不错
解放骏威是真风琴式踏板
这种脚垫很危险。
为什么X5踩下去没有这响的声音，难道是假风琴
所以这种好的不用踩？
强制降挡，当年开高尔夫车上有这玩意，一战称神啊。
悬挂的比较安全相信我，不会卡住凤琴试会卡住尺吨没有安全，体验过的都知道，
风琴踏板开着还真不舒服
你们去看看宝马的风琴吧，那才是真的，其它都是辣鸡，实话！
帕萨特鸡血很爽
我的9米6居然是风琴式油门踏板
风琴踩起来很难受
悬吊更适合暴力行驶才多少来多少
这个脚垫踏马是真的危险
这不是我昂克赛拉的油门踏板？不过并没卵用塞车依旧严重
你直接说陆放不就得了。
油门到底！只能踩这么点？？
我刚学的B2老东风好像也不是悬吊的
印象中时风3轮好像就是第一种
一个有底座，一个没有底座
风琴式又不是很高级，还说别人假风琴式，奥迪RS都不是风琴式
吉利gl
为什么我的悬挂式踏板也有鸡血模式
风琴商务舒适 悬吊运动 风琴长途不累 悬吊适合短程 个有好处
一个电子油门，没毛实质东西，有什么可区别的？
废田拿手绝活
X5风琴式
我就问你假的不能开吗
以前我的两万多的小货车也是真风情式油门踏板
我开的五十铃就是风琴踏板
老款思域就是
第一种
丰田假风琴
观致五也是风琴似的
踩风琴式的脚应该有拖动感吧
一个油门让你们说的那么高级，管他啥样踩下去车不走吗，
下边的假风琴
车熄火的时候我踩油门会不会浪费油啊
买车看颜值
货车就是风琴的
我的奥迪A8都是悬吊 这不都一样嘛
前面那个是没有腿么
有没有一种可能第二种叫做“悬吊风琴式油门踏板”
我的凯马就是真风琴
不瞒你说，我自卸车就这种踏板
妨碍我骑自行车到60迈吗，不妨碍，扯那些有啥用。
我家以前的拖拉机就是风琴式的油门踏板
我的就是假风琴
我q7不是风琴
原来我天天开的吊车还是凤琴油门踏板
如果你的车踏板是风琴，就不要装脚垫，知道的都懂
现在货车都开始电子油门了
拖拉机还是风琴式的
我凯美瑞就是假风琴式
塞纳
手扶拖拉机也是风琴的 一个破油门还整个高低之分 那么闲的吗？
鸡血开关有几个人真的再用的除了偶尔经过隧道踩一脚
下面那个是假货
假的叫什么
拖拉机油门就是风琴式的
拖拉机的比这个好
三蹦子就是风琴式的
原来我的车油门踏板叫风琴式
15的起亚k3也有 不知道是不是真的
你是在说塞纳吗
丰田骂骂咧咧得退出了群聊
风琴式开过一次，太累，可能是我开习惯了我的悬吊式
这是物理省油嘛
影豹
新塞纳：你直接点名呗。
下图是皇冠陆放或新汉兰达
这个 我老家的拖拉机 也是风琴油门了
鸡血开关
荣放也是假的
4米2路过笑了一声
有啥区别我开着觉得都一样
劳斯莱斯不够高级了？整个油门踏板还高级了？
长途都有定速
什么式都一样
风琴重悬吊的轻这又开始对比踏板样式了
我感觉下面的有点把人放傻子一样的设计
我的也是往下踩会咯噔一下啥意思 这个感觉有点不好
有啥用呢
我的C43是真风琴
真的有kick down
这玩意还有假
地板式油门开长途舒服，悬挂式会更跟脚，总体，都开过没啥区别
大货车也是真风琴油门踏板
往下踩咯噔一下是啥意思
小货车也风琴是老舒服了
17款帕萨特路过
我的庆玲4.2是不是风琴式油门踏板
奥迪rs6甚至不是风琴。怎么样？性能不够吗？还是档次不够。。。真就有人信这玩意儿成本差很多。。这东西就是个设计需要，仅此而已。成本差别还没一个脚垫大
进口丰田
丰田 直接说
现代名图也是风琴式油门
不知道我的亚洲龙是不是真的
刚看凯美瑞风琴式油门，这边就来拆穿l
我的凯酷就是风琴
管他真假，电动车秒他
讲个故事：奥迪Rs4不是风琴
降档按钮而已
悬吊式的干净
宝马有
第二个叫悬吊式风琴油门，是悬吊式油门和风琴式油门的结合体，一个油门还能分出来高低贵贱？
丰田:你直接说我就行了
这是在作死！
悬吊也有这种开关
上面那个设计好像手动挡的离合啊，从驾校出来久了忘了离合什么样了
8At2.5的丰田就风琴
我车踩到底也咯哒一下，是啥功能
kick down
我家三轮车也是风琴式踏板
我的GLC是真风琴
大众速腾的自动挡可以像上边一样 而手动挡就不行
我的也是，踩到底还有一个小咯噔
我刚刚摸了一下 我的货车是真的
保时捷卡宴还用踏板油门
真风琴式开着舒服多了
速腾风琴油门踏板路过
为啥没人说奔驰呢
我的雷克萨斯es200是真风琴还会唱歌儿
下面是哪款车？
强制减档
我只知道以前我的五菱有时候开着开着油门就掉了
起亚凯酷风琴踏板
有区别吗
我不喜欢风琴式踏板，不舒服
？
丰田:
凯迪拉克也是踩下去有个咯噔声
大众车是假的还是真的，
这玩意还有争论的吗？大车不普遍是这种
强制降档=鸡血模式
村东头的三马子都是真风琴
风琴的舒服，脚比较放松
悬挂才是真的爽
吉利帝豪S风琴式
上面那辆是红旗hs5
风琴油门下面疙瘩踩下去比s挡爽 真的 我路况好的时候我都踩踩 真的翘头的感觉
为什么我的玛莎没有鸡血模式
丰田亚洲龙那个2.5L那个风琴油门踩到底嘎达一响那个提速我很爱啊，开过别人车，买不起
@too late 风琴得劲
卡住会不会出人命
哪位大神知道它的专业名字
真假有什么区别？
说的一定不是陆放
我家时风也是同款
这就是某田的一贯作风从来不坑宠人
上面这个
我突然觉得我大众的定速巡航是个好东西啊
强制降挡开关
我亚洲龙就是假的
我家合力全是风琴式
我家三轮车也是风琴式
我的车刹车也是风琴试踏板的
有谁喜欢用脚尖点着踩油门的？
两个都没什么毛病，踏板开度传感器大同小异，但丰田的异响比较多、结构繁琐，估计唯一好处只剩下泡水失灵比陷入地板的踏板传感器能高那么二三十公分。
感觉拍视频还是上学时在那辨别真假玩具的那群人
风琴式是不是有卡死风险？
夸死了的风琴踏板，真觉得不舒服
那又怎样？真风琴能起飞？
马自达真风琴式油门
我的货车是不是牛逼了
我叉车也是风琴踏板
直接报汉兰达吧
我想知道图2是哪个车，怎么想的出垃圾中的战斗机
宝马好像全系都是风琴式
本科特色班：高级技工（全日制技工学校毕业证）+成人大专（非全日制学历）+自考本科（非全日制学历）。拿到成人大专毕业证后，可参加专插本考试（拿全日制本科学历）。
雷克萨斯LX也是假风琴
这么多开马自达的
至今没敢把油门踩到底过
定速巡航不香么？
18速腾也是风琴是真的舒服
我家的三蹦子也是风琴式的油门踏板
我的车油门和刹车都是风琴式的不是工程车
我来看定位IP
下面应该是日系
FT：这个把人没唬住，换下一个吧
凯美瑞就是假风琴
上面的叫风琴式，下面的叫狗踩欢
好高级！跟我的三蹦子一样一样的
感谢孙哥，我来取经了
开过PQ35大众手动挡落地油门，也开过自动挡的落地和日系自动悬吊和手动悬吊，个人感觉长途确实还是落地更让右脚舒服些
15W以下的大部分悬吊
风琴式太垃圾，人家用脚尖控制，你要一只脚底板来踩？
风琴脚感式踏板
上边电子，下边拉线
刚才有人把凯美瑞的说风琴
据说能看IP的，都是抖音天选之人
马自达cx4 乃至全系都是风琴式
所有人都能看归属地了
下面这种很容易卡住
凯美瑞就是下面这种
油门反弹力度合适那种都挺好
开习惯了风琴式，再开那种悬吊式，真的难受
第一种 我的cc就是这样的
悬吊，舒服一点
IP属地
日式风琴
丰田的
我看了一看还真是
宾利慕尚是悬吊式
落地式要学宝马，基本全系覆盖率了包括MINi品牌
拖拉机公交车渣土车豪车都是风琴
风琴的不好搞卫生 泥巴老是掉到脚垫下面
感觉开着都差不多，没啥区别
只要动力强，踏板不管哪种方式怎么踩都一样
假风琴式还不如用回悬吊式，意义何在
我的cx30不要太舒服
有人和我一样不喜欢这种吗
荣放
鸡血模式
塞纳在等你点名
疯琴式油门踏板能一jio起飞?唉
风琴踏板的车没开过不知道怎么评论才能引起大家的注意
没有鸡血的也叫风琴嘛
第二个是丰田的
我这个4米2好像是真的
我的老款帕萨特就是风琴踏板。踩到底 再使劲踩就会有一个下顿。
我的小速腾就风琴试油门
丰田皇冠
丰田：他诽谤我。
丰田：谁说是假的？
视频上下这两种开车时脚感有区别吗
风琴式不灵活，脚掌不够长有时候还要抬一下脚才好踩
我觉得悬吊式舒服
奔驰开了连续1600公里 脚不累，原来是油门踏板的原因啊
也太巧了，叉车居然也有风琴式油门
我的次世代提车五个月了，就踩了一次鸡血开关
偷油塔
马自达
我的比亚迪风琴踏板没有鸡血模式
皇冠155：你直接说我是假的就行了
卡住的时候就知道哪个好了
我的时风单缸拖拉机也是风琴踏板
真的假的我不管，我就看那个脚垫挺危险！
我的江铃凯运是真的
没开过没开过
皇冠陆放：你诽谤
下面的那种符合人体工程学，上面的那种不好。
我二十年前的货车就是下面这款
是不是风琴式踏板就不用加油了
定速巡航好用
最垃圾的风情式
刚刚刷到凯美瑞的假风琴式
丰田：你直接就说是我得了呗，还要对比，你是觉得我不够丢人吗
我的拖拉机也是这种油门
我的马自达原装落地油门 当初就是看中这配置
这东西造假忽悠自己吗
第一个容易卡住脚垫
风琴踏板没有声音
这种风琴踏板，没得悬挂式踏板踩起安逸
宝马全系风琴油门踏板
别人玩儿剩的拿出来当买点
这种踏板底下泥得难清理不喜欢
UNIK算的上是真的吧
大众 不是风琴踏板。也带鸡血开关。大家可以去试下
我为什么我的手动次世代没有鸡血模式
9.6米格尔发也是风琴大踏板，这有啥稀奇的吗？
刚刷到丰田
连个踏板都造假，还有什么做不出来
我记得老早以前很多车都是用这种踏板
宝马和马自达全系真风琴式，丰舔二三十万带2.5混动配置的车型基本都是假风琴
还有第二种这样的油门踏板？ 感觉有安全隐患
风琴式的我踩的难受，要整只脚踩在上面，我自我感觉悬吊式的舒服
假风琴只会出现在日本车，你品
真的假的，总比悬吊的好。
君越是悬吊式油门 也有降档开关
AT或者双离合的风琴基本都是真的
我的装载机算不算也很牛逼。
凯美瑞？你直接报它名就好啦
@可喜可乐 @小 簏 班 比 @山上没面包 @阿发
@A_Ssssun
@Falling __
@Y @HUAWEI
@
@专注加集中
@鯊魚辣椒
@马赛克
@三七爸妈的自律生活
@大懶蟲Cheung
真风琴要用拐杖踩油门。
我默默的看了看我的农用三轮，真风琴
大货车司机眼里只有，吊油，板油
只有凯美瑞做得出来
宝马的踩起来很舒服
悬吊式油门踩着跟脚一些，风琴式踩着不舒服
看这意思我家这辆时风还可以
丰田做事丑 悬架油门和风琴油门就能分高低端品牌吗 做这么蠢的事情
真的也不见得多好，我才2年就有异响，拆开一看全是泥巴小石子啥的。
开过风琴就不愿意开悬挂了，悬挂太废脚力
看起来不一样 用起来不知道一不一样
风琴式容易卡脚垫，死都不知道怎么死
丰田表示你到底想干什么？我脸不要的了？
这俩成本没啥区别 就是结构不一样而已 效果一样就好了