零跑D99内饰官图近日正式亮相。这款新车基于LEAP 4.0技术架构开发，提供纯电与增程两种动力选择，并配备双腔闭式空悬和CDC动态底盘组合。车内采用2+2+3座椅布局，从官图看，每一排座椅都经过精心设计，空间灵活性令人期待。

前排中控台延续了零跑D19的风格，配备大尺寸中控屏、液晶仪表和HUD抬头显示系统。后排还增添了吸顶屏。前排座椅椅背可完全放倒，与第二排座椅拼接成床。第二排座椅支持旋转功能，可旋转90度用于观景，或旋转180度与第三排形成对坐模式。中央区域还提供大桌板，适合户外使用。第二排座椅椅背同样可完全放倒，与第三排拼接成床。第三排座椅除了配备加热功能，还支持多种电动折叠模式：可完全折叠收纳至后备厢形成纯平地板，或向后翻转变成钓鱼座，椅背也支持完全放倒。

“我们希望通过这些设计，让用户在不同场景下都能找到舒适的使用方式，”零跑官方表示。回顾外观，车头采用家族式分体灯组设计，配备更高级的饼形轮圈。车头和车尾分别搭载DLP投影大灯与ISD交互灯幕。车身尺寸方面，长宽高分别为5280/1995/1900mm，轴距达3110mm。新车还配备双8797辅助驾驶芯片，算力达到1280TOPS。

动力系统上，增程版基于800V高压平台，搭载80.3kWh电池包，WLTC纯电续航为352km，配备1.5T增程动力系统，双电机最大功率分别为100kW和200kW。纯电版则升级至1000V高压平台，采用宁德时代115kWh电池包，CLTC纯电续航为700km，双电机最大功率分别为180kW和230kW。此外，新车还提供双腔闭式空悬与连续可变阻尼减振组合。

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