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理想L9全新上市,售价45.98万起

理想汽车的全新L9车型于5月15日正式上市,起售价为459,800元,顶配版本配备800V主动悬架和完全线控转向底盘。新车共推出两款配置,价格区间在459,800元至509,800元之间。全系车型搭载72.7kWh电池组,CLTC纯电续航里程可达420公里,综合续航里程为1650公里。车辆还采用了理想自主研发的5纳米Mach 100芯片,并配备四个零重力座椅,以及一系列智能化和舒适性配置。

这款全新L9在外观上注重细节的精致化,以提升整体豪华感。前脸星环灯采用更流线的设计,具备三色照明功能,配合ADB矩阵大灯和UWB传感器,实现多种光线交互。车身尺寸为长宽高5255/2000/1810毫米,轴距3125毫米,并配备带电容防夹功能的电吸门。侧面采用短前悬、长后悬、高腰线设计,配以22英寸轮圈,呈现出理想的姿态比例。前悬缩短30毫米,后悬增加40毫米。车尾灯眉与特征线融合,向下延伸并采用更平直灯罩,提升视觉重心。L9顶配版的双色车身采用三层喷涂工艺,金色腰线为手工抛光,展现精湛工艺。

进入车内,新车采用全新的29英寸超宽全景屏,取代之前的双屏设计,搭载高通Snapdragon 8797 Elite芯片,具备320 TOPS NPU、90Hz刷新率和6K分辨率,亮度达1000尼特。内饰提供三种双色选择:绿白、棕咖和灰紫。座椅采用钻石绗缝,车门搭配木纹饰板,头枕上有顶配版刺绣标志,前头枕扬声器开口移至侧面以减少声音阻挡。车辆配备星环剧院音响系统,支持9.3.6环绕声,峰值功率5440瓦。第二排车门配备电子释放按钮,物理门把手与扬声器格栅融为一体。车内还提供电动遮阳帘和多级可调玻璃。后排车顶屏幕支持前后调节,优化空间和视角。第二排车顶设有大化妆镜和电动门控制。第二排座椅配备电动扶手,带有弹出式杯架和功能按钮。整个座舱有29处“温感皮革”包覆,包括加热腿托、扶手和头枕。此外,第二排可伸缩电动导轨支持多种配件。

在驾驶辅助方面,高配版配备四个激光雷达和两颗自研的5纳米Mach 100芯片,总计算力达2560 TOPS。支持高速公路、城市环路和城市道路的全场景导航辅助驾驶,以及记忆泊车、遥控泊车和直线召唤,可应对超过300种复杂泊车场景。车辆还采用双主动降噪静音座舱,超过150处声学材料处理,并针对路噪和增程器噪音进行主动降噪。

底盘部分,高配版搭载800V主动悬架,每个车轮可独立升降,减少制动点头和转弯侧倾,提升稳定性和舒适性。完全线控转向底盘包括线控转向、四轮转向和全电子机械制动。在极端情况下,即使三个车轮失去制动,单个车轮仍能有效停车,并借助后轮转向实现5.3米转弯半径。

动力系统采用第三代自研1.5T增程器,搭配双电机智能四驱系统,总功率420千瓦,总扭矩710牛·米,0-100公里/小时加速时间4.9秒。WLTC亏电油耗为6.3升/100公里。72.7kWh电池组提供CLTC纯电续航420公里,综合续航1650公里,支持5C超快充,峰值功率420千瓦,10%至80%充电时间10分钟。

全新理想L9依旧是主打家庭出行的旗舰增程SUV,强调舒适的六座布局、800V全主动悬架、完全线控转向底盘和智能座舱。其主要竞争对手包括问界M9、极氪9X和蔚来ES9。问界M9提供增程和纯电两种版本,以及标准轴距和长轴距选择,覆盖更广价格区间,并依托华为鸿蒙生态满足家庭、科技和商务需求。极氪9X主打2.0T插电混动性能、机械素质和豪华感。蔚来ES9是纯电行政旗舰,拥有同级领先的车身尺寸和轴距,利用换电系统实现快速补能,定位高端城市商务用户。理想L9在均衡无短板的家用属性上占优,消除续航焦虑;问界M9在智驾和生态多样性上胜出;极氪9X在性能、操控和豪华感上领先;蔚来ES9则在纯电行政豪华领域独树一帜。这四款车在旗舰SUV市场形成了差异化竞争。

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