奇瑞风云T7即将于8月26日正式推向市场，这款纯电动紧凑型SUV的预售价格区间已经锁定在10.99万至12.99万元之间。全系车型在CLTC工况下的纯电续航里程均为600公里，而高配版本则会额外搭载猎鹰500辅助驾驶系统，进一步强化行车便利性。

从外观设计来看，风云T7采用了流线且富有动感的整体造型，前脸部分配备了双LED大灯，并集成了自适应远近光以及大灯延时关闭功能。车身两侧大尺寸的导流槽设计，为车头增添了明显的运动气质。侧面线条方面，车窗周围使用了镀铬饰条进行点缀，车门把手沿用了传统样式，底部一圈黑色防刮材质与17英寸或18英寸的黑色轮圈相搭配。车身尺寸数据上，新车的长宽高分别为4570毫米、1852毫米和1694毫米，轴距则为2700毫米。车尾部分则呈现极简主义风格，贯穿式尾灯与动感的后扰流板相结合，后包围同样突出了运动特征，并且车辆还提供了电动后备厢功能。

进入车内，环抱式座舱配合双拼色内饰设计营造出一定的居家氛围。中控台上配备有8.8英寸的全液晶仪表盘和一块15.6英寸的2.5K悬浮式中控屏，该系统内置了高通骁龙8775座舱芯片，支持CarPlay、HiCar以及Carlink等多种手机互联方案。此外，可开启的全景天窗和50W无线充电也是标准配置。前排座椅具备加热与通风功能，车内音响方面则提供了8扬声器的SONY音响系统。对于高配车型而言，猎鹰500辅助驾驶系统能够支持高速辅助驾驶功能。

动力性能上，风云T7全系搭载单电机，其最大输出功率为178千瓦，峰值扭矩可达275牛·米。电池组方面，新车标配容量为65.05千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程达到600公里，从30%电量快充至80%仅需20分钟。底盘结构上，车辆采用了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合，以兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。

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