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抄底宝马5系525Li、530Li 还是等换代?停产骤降引车迷犹豫不决

近日,有消息称,宝马5系长轴距版。根据相关渠道透露,宝马535Le插电混动版最后一个生产月为今年9月,而530Li xDrive最后一个生产月为今年10月,525Li和530Li的最后一个生产月为今年11月。这意味着已经在海外发布的全新第八代宝马5系长轴距版即将开始国产。

目前,宝马5系长轴距版为第七代中期改款后车型,虽然已接近生命周期末期,但仍然在市场竞争中保持着不错的竞争力。该车提供6种车身颜色选择,包括开士米银、矿石白、宝石青、碳黑色、量子蓝和馥郁红,同时根据配置的不同,还提供18英寸和19英寸两种规格的轮毂样式。

在内饰方面,2023款宝马5系长轴距版保持了传统的布局,配备独立的12.3英寸中央触控屏幕和12.3英寸液晶仪表盘。空调区域设有实体按键和独立的温控显示区,同时保留了大家熟悉的“鸡腿”换挡杆和功能岛,提供了较好的实用性体验。

在配置方面,2023款宝马5系长轴距版提供前排座椅通风/加热/电动腰撑、双区/四区自动空调、哈曼卡顿/宝华韦健音响、定速续航/主动巡航、平视显示系统、手机无线充电、WiFi热点等多项配置。另外,该车还提供舒适套装、冬季套装、娱乐套装和驾驶辅助套装供用户选择。

动力方面,2023款宝马5系长轴距版均搭载2.0T发动机,与之匹配的是8速手自一体变速箱。525Li车型的最大功率为135千瓦,峰值扭矩为290牛·米。530Li车型的最大功率为180千瓦,峰值扭矩为350牛·米。其中,530Li车型提供xDrive四驱系统。该车的综合工况油耗在7.6-8.1升之间。

总体而言,宝马5系长轴距版即将停产,为迎来全新一代车型。虽然当前车型已接近生命周期末期,但仍然具备较好的市场竞争力。新车将提供多种配置和动力选择,相信会引起消费者的关注。

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  • Arthas00Chen 1个月前

    买新不买旧,现在系统更新太快,我现在仿佛就在用诺基亚

  • Burmester1978 1个月前

    但是国内外不太同步吧,国产5比国外5上市更晚,也许停产也会晚一点呢

  • kaikai654321 1个月前

    传动轴异响,不怕跳坑的继续

  • 一枚月66 1个月前

    坐等港口厂家来车,内部价入手

  • 吉房优选3333 1个月前

    建议e可以出手 五系等换代 目前b48tu烧机油问题会在b48tu2上解决

  • 种花的小陈 1个月前

    新款侧面有点抽象,甚至没有蒙迪欧好看

  • Gang黄 1个月前

    犹豫了几天、还是决定放弃旧款了,过几个月就上新款了。感觉不舒服。

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