现代汽车公司近日宣布，其高性能N系列产品线将持续扩充，并确认该系列车型将维持燃油动力基础。在众多同级性能车因排放标准收紧而逐渐退市的背景下，业界观察指出，品牌所提的“保留燃油动力”很可能指向混合动力解决方案。
公司高层此前透露，新一代i30 N即将重返市场，这款车型将延续一贯的运动特质，同时融入更环保高效的动力科技，以适应未来汽车行业的发展方向。从已有信息来看，新车的推出已基本确定。不过，考虑到环保法规日趋严格，像福克斯RS、思域TYPE R等经典燃油性能车已相继退出，因此新款i30 N或不再采用纯燃油驱动，转而搭载混合动力系统，成为现代品牌推动电动化与高效能融合的战略组成部分。
N系列近年来在运动性能与驾驶乐趣方面获得广泛认可，现代汽车计划通过扩展该系列并应用最新技术来回应市场需求。尽管IONIQ 5 N等纯电动车型已成为系列中的重要产品，但即将回归的i30 N预计仍会保留燃油动力基础。出于满足排放要求与保持车型特色的平衡，混合动力技术可能是其理想选择。
关于产品规划，现代曾在近期提及i20 N也在未来计划中，有望随下一代i20车型一同亮相。与此同时，i30车系正迎来更新，预计将推出第三代车型的改款版本。
回顾历史，i30 N于2017年首次推出，搭载2.0升涡轮增压发动机，最大输出280马力，凭借专门调校的底盘、电子限滑差速器及独特设计细节，赢得了众多运动车爱好者的喜爱。目前该车型已暂时停售，但根据最新官方信息，新一代i30 N正在筹备之中，将继续保持运动基因，并采用更高效环保的动力技术，面向未来市场进行优化升级。
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