近日，据《北京青年报》报道，全国人大代表、中国科学院生态环境研究中心副主任、中国工程院院士贺泓在接受采访时表示，在大气污染控制背景下，我国应该尽快启动国家第七阶段机动车污染物排放标准立项，公布国七标准实施细则。
据悉，今年全国“两会”上，贺泓带来的建议均和大气污染控制相关，他建议尽快启动机动车国七标准的研究，开展机动车排放国七标准的制定。
全国人大代表建议加快启动国七标准研究
据报道，贺泓建议指出，除了行政主管部门以外，还要充分听取产业链，尤其是上下游相关企业的建议，同时要吸纳研究单位、协会等多方力量，进行深度交流、研讨。“通过多方合作，我们要对政策、路线、技术、经济等进行可行性深度整体分析，来保障国七标准制定的合理性、准确性、可实施性，同时，要体现中国特色，更加符合中国应用场景需求。”贺泓说。
现行国六标准已经处于国际先进水平
公开资料显示，我国自自2019年7月1日起实施《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》。与“国五标准”相比，重型车国六氮氧化物和颗粒物限值分别减低77%和67%。在贺泓看来，现行国六标准已经基本追上了发达国家脚步，处于国际先进水平。
制定更严格的汽车排放法规已成全球趋势
值得一提的是，欧洲议会已通过了《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》，2035年开始将在欧盟27国范围内停售新的燃油轿车和小货车，不过该协议目前也遭到了德国和意大利两大欧洲汽车大国的反对。此外，美国也将推出更加严格的汽车排放新规。
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把重点还是放在工厂排污上吧，服了
果不出所料，又开始对标欧洲，心里默默的问候一下
专门研究排气管子
你们这些专家行行好吧，老百姓前面买车开不了几年就要换车还让不让人活了
为什么不收取放屁拉屎污染环境费，
直接上囯十多好，少走弯路。
别在折腾中国企业和老百姓，环保的步子一定要匹配经济的发展！
等到国七 应该一半水一半油吧 续航降一半 勤加油 拉动经济增长
赶紧让这些冒名顶替的专家回老家种地去吧
请问疫情期间一封城，人们不开车请问空气还是污染，专家能解释解释吗？
应该比国六B好吧？
直接国一百多好，省的你们天天费脑子研究，穷老百姓都骑自行车，你们这些砖家座豪车，省的都和你们抢道路是吧一群fw
最好是禁车上路，咱们的国情跟欧美怎么比？对标人家是不切合实际的！
建议专家尽快研究出国家250型系列专家成员组统一称号内；250专家。
到国十会不会加的全是特种水
建议国7 使用1%汽油+99%酒精，对大气保护效果非常好，汽车尾气基本只排放二氧化碳和水蒸气，最重要的是一两块钱的酒精可以摇身一变卖七八块钱
禁售汽油就可以了，一步到位。省事，快把人忽悠瘸了
隔壁太小了，弄一个国17它不香吗？
就让百姓买电动爹
国六都没有完全搞好，就要搞国七，是不是有些太浮夸了
这些人都是收了电动车厂家的票，为电动车站台背书的吧？
坏到骨子里的人，活着就为了祸害人
但愿专家不是借排放害国人
直接只能排出来水和二氧化碳得了，其他成分都算杂质
新能源汽车不排放任何污染物，只是把污染物转移到燃煤发电厂了………我国燃煤发电量占比一半以上………
直接国十，把汽车做成移动的空气净化器！
这是慢慢在扯淡（蛋）
🈶必要吗？折腾