根据工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第372批）显示，北京理想汽车有限公司获得了纯电/增程乘用车生产资质。这意味着理想汽车将能够在顺义的绿色智能工厂生产电动汽车。

据报道，理想汽车目前在江苏省常州市的常州智能制造基地生产车辆。无论是停售的理想ONE还是在售的理想L7、L8、L9，都是在该工厂生产的。北京市顺义区理想汽车绿色智能工厂是在原北京现代一工厂基础上进行改造，整个项目投资超过75亿元。绿色智能工厂计划在今年内正式投产，年产能达10万辆，主要生产纯电和增程式电动乘用车。

在今年6月，理想ONE停止生产和销售。理想汽车表示，该车型正在进行全面升级并会在未来重新上市。此外，理想汽车表示，他们计划未来推出更多车型，包括SUV和MPV。

到目前为止，理想汽车已在中国市场推出了一系列电动汽车，该公司的首款车型是理想ONE，推出后广受好评。他们的其他车型包括理想L7、L8和L9等。

关于纯电行业，北京理想汽车总经理刘淳曾表示，“本土纯电车产业目前正经历从初创阶段向快速成长阶段的过渡”。他表示，制造纯电汽车的核心技术是电芯、电池和电驱系统，理想汽车在这些技术领域内均有深厚的积累和优秀的团队。

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• 王思聪吃大葱 1个月前

  感觉理想这个品牌应该可以

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• 赵家沟小沈 1个月前

  我就是老车主，车子驾乘感受一级棒👍🏻

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• 午夜骄阳666 1个月前

  主要是现在的新能源搞纯电还是不太行，续航是个大问题，要是跑长途充电又是个耗时间的事，如果只是在城市开，那纯电没毛病

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• 我回个话啊群 1个月前

  真纯电了我看都不带看的，之所以想买理想就是为了增程，尤其东北冬天，开纯电属于自己给自己找罪受。

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• 眼中有星辰765 1个月前

  电池太贵了

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• 展望教练 1个月前

  只想要增程或者dht，纯电有戏没戏都没所谓。

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• 有名草1 1个月前

  为啥要纯电，纯电我连看都不看，买理想就是当油车开，可油可电切换自如。

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• 袁博弈 1个月前

  理想也能叫电动车吗

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• 闲看秋雁南飞 1个月前

  继续增程！千万别纯电！纯电销量绝对腰斩

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• 足智多谋画板e3 1个月前

  理想很聪明。现阶段纯电车确实无法胜任全场景用车，混动才是最好的选择。混动里面到底发动机要不要直驱车辆其实无所谓。

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• 王子托迪 1个月前

  这车要是做小型SUV是不是续航大大减少啊.这车全靠油箱大

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• 新思想旧生活 1个月前

  我就是老款车主，理想one一级棒！

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• 星宇xyyy 1个月前

  纯电续航太掉大了，冬天我都不敢出远门。个人觉得目前比较稳定厉害点的应该是dht混动

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• 无敌小骏骏 1个月前

  纯电又不好，为啥要纯电的？

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• 一叶舟528 1个月前

  电动车这个价格注定是小众，销量上不去的。

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• 执笔人生车友 1个月前

  理想的车我怎么在路上一辆都没有看到过？

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• 一个市井小民V 1个月前

  这意思是非理想不买是么？现在也有纯电的呀。干嘛非得等理想出了纯电再买。

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• 叶灼华 1个月前

  我包括我身边的好多朋友都是冲着增程才买的。。纯电那不好意思，我不感兴趣

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• 顽强橙子wF 1个月前

  理想是卖车的

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• 一颗烂芝麻 1个月前

  不看好理想。热度过了才知道实力如何。

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• 郁郁葱葱佳气浮 1个月前

  个人观点目前的情况还是增程式的更适合

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• 小罗非仔 1个月前

  基本上能买理想的人家里不止一台车

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• 浊酒一杯去留无意 1个月前

  搞得好像市场没有纯电车卖一样，有什么好慌的

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• 一往无前柑桔1 1个月前

  如果当初one是纯电，我就不会买了。

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• 喜庆的海浪CL 1个月前

  纯电现在长途解决不了，也就能在市区和短途跑跑，増程和混动还是目前最优选择。

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• 通晓世俗 1个月前

  理想是油电混合汽车，实际上就有车，算不上新能源汽车🚗

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• 幸福澸 1个月前

  慌个什么，就是冲着没有里程焦虑买的理想，电车满大街都是

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• 壹号剑 1个月前

  理想还比较实在

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• 莺浓春声早 1个月前

  比亚迪增程车卖的比纯电更好，多一种选择而已

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• 孙辉74 1个月前

  想走就走，个人用车情况觉得增程适合

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• 郑国愚叟 1个月前

  增程是补足纯电的最大缺点，购买的人群有差异

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• 远见卓识沙滩G 1个月前

  纯电我就考虑未来了，理想就是想解决里程焦虑问题

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