日前,奇瑞汽车在2023奇瑞科技日上展出了一款名为风云T9的全新车型,懂车的网友一眼就看出这车和瑞虎9有着千丝万缕的关系。没错,你可以把风云T9看作瑞虎9的插电式混合动力版本,也就是原先的瑞虎9C-DM插混版。
风云T9车型暂未公布车身尺寸等相关信息,参考瑞虎9长宽高分别为4820*1930*1699(1710)mm,轴距2820mm,定位中大型SUV。
风云T9和瑞虎9差异最大的就是前脸,风云T9采用新能源汽车常见的封闭式格栅设计,周边还加入了镀铬饰条点缀,对于精致感方面的营造还是不错的。两侧大灯造型也是相当犀利,与镀铬饰条相交,形成类似开眼角的设计。前杠两侧加入了导流槽式设计,下格栅采用黑色直瀑式设计,运动感还是有的。
车身依旧十分平直饱满,双色车身、隐藏式车门把手让它看起来更加年轻动感。轮毂采用20英寸双色涡轮式设计,与其主打动感的定位相符。
车尾的变化就没有车头那么明显了,依旧是贯穿式尾灯组,内部嵌有CHERY英文标识,视觉效果不错。区别在于车尾带有C-DM以及风云T9标识,至于排气管则是采用隐藏式布局。
内饰方面,风云T9除了提供特殊配色之外,其它基本和瑞虎9车型保持一致,风云T9所采用的撞色设计看起来也比较温馨,并具有新鲜感。12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏组成的悬浮式双联屏、双拼色三辐式方向盘、电子怀挡加上圆角矩形空调出风口,看起来都比较有质感。
预计风云T9车机依旧会搭载高通骁龙8155车规级芯片,提供更强的硬件保证。此外新车将继续提供SONY品牌音响以及256色氛围灯等配置,除了常规的5座版本之外,还将提供2+2+2六座布局、零重力座椅、CDC悬架系统等。
值得一提的是,官方宣布风云T9将提供L2.9级别智能驾驶辅助系统,可以实现AVP代客泊车、高速/快速路自动驾驶等功能,这点有机会我们后续会带来详细测试。
动力方面,风云T9将搭载第三代C-DM插混系统,由1.5T发动机+电动机组成的C-DM插电式混动系统,传动系统匹配的是三挡DHT变速箱。从目前信息来看,风云T9的纯电续航为165公里,亏电油耗为4.2L/100km,综合续航将超过1400公里。
续航方面,风云T9将载容量为34.4kWh的电池组,提供了纯电续航里程分别为160公里(两驱)和150公里(四驱)的选择,亏电油耗低至为5.7L/100km,综合续航里程分别为1321km和1100km,并且支持快速充电。在价格方面,参考瑞虎9的售价为15.29万元起,风云T9的起售价有望低于20万元。