新能源中型SUV后备厢空间大比拼：五款热门车型实测对比

在当下SUV市场，中型SUV依然是消费者的热门选择。随着新能源车型的持续火热，我们特别选取了五款备受关注的新能源中型SUV，针对后备厢空间进行实测对比。其中既包括市场新秀，也有长期占据销量前列的经典车型。

小米YU7凭借其独特优势成为本次对比的焦点车型之一。据实测数据显示，该车在悬架最低状态下，后备厢离地间隙仅为675mm，是五款车型中最低的。这得益于其配备的空气悬架系统，虽然需要手动调节至最低位，但确实带来了更好的装载便利性。

从具体参数来看，小米YU7后备厢宽度达到1050mm，进深1020mm，后排座椅放倒后可扩展至1930mm。不过受限于其轿跑风格的造型设计，后备厢高度仅为660mm，在五款车型中表现稍逊。实测表明，该车后备厢可容纳2个20英寸登机箱加2个28英寸行李箱，或是1个20英寸登机箱搭配2个24英寸和1个28英寸行李箱的组合。

值得注意的是，小米YU7在储物空间方面展现出独特优势。除了常规后备厢外，还配备了一个容积可观的前备厢，轻松容纳20英寸登机箱后仍有充足余量。后备厢功能配置方面，12V电源和挂钩一应俱全，但缺少网兜锚点稍显遗憾。

市场反馈显示，小米YU7目前提车周期较长，有消费者反映等待时间长达57周，这从侧面反映出该车型的市场热度。其较高的配置水平，包括后排座椅电动折叠和靠背电动调节等功能，也为其赢得了不少消费者的青睐。

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