买车还是看实际需求，经历p7后，感觉小鹏质量是过关的，小鹏很好开，适合家用。杠精勿扰
销售跟我说G9 570Pro27.99起，这个价格大家觉得怎么样
在中国能一心搞技术的不多，希望小朋友能越来越好。
我觉得和G9价格有可比性的是阿维塔11。都是纯电SUV，27万的G9 570 Pro 和28万的丐版阿维塔11没有任何优势！
g9全域800v加碳化硅你跟说没优势
小鹏车不错，当时为什么不选G9，怕小鹏挂掉。
要低于27，我的G6也就不用提了
马上就出价格了，别瞎喊了，别说的好像你会买一样
G9的起步应该也不能比G6低，G6已经把性价比做到极致，G9的产品力也不允许价格跟G6重叠啊。
26.99还是有点尴尬，我觉得大卖的话再下来5k到1万差不多，毕竟可能还有选配
走量有g6和p5，不要想着一个旗舰车型卖的便宜要便宜买增程
从来没听说过，减配降价摇身变成了改款，小鹏要是这节奏能卖出去除非人傻，现在汽车界这么卷，卖出去就是王道
大概率25.99然后2000减5000
这价格，建议去体验下es6吧
去吧
G9和LS6怎么选？
现在车企改款都是加配置降价，小鹏降价减了配置，小鹏不良心。
别说当年 就是放到今天 我还是不会选G9
老款会不会有优惠
电池贵的时候占整车的60%，电池便宜时候占整车40%
最低配26.39
来咯
因为贵
内饰更加年轻？除了中控台手机充电和杯架部份，还有那里改了？就这个小改动就让他显得年轻吗？哈哈哈
有没有可能是白内凸显的？
24.99肯定爆
G9是新的2.0扶摇平台架构吗？
那用阿维塔对对比又怎么办
阿维塔全域800v？阿维塔上了碳化硅？
当时可是说电池60%以上，现在电池跌了一大半了
有一说一，26.9起起飞不了！25.9才有机会2到3千
说真的没人去合理对比价格，买家就会看价格而已，定26根本没人买了
低配25.9或者26.9
我想要20万的5D座舱
会搭载扶摇架构吗？
之前看到说新款的双腔空气悬挂
我的重点只在这价格大幅度下调。
定价高了，就是小朋玩鸟，自己玩去
因为P7，为什么G9不早点出
恭喜上市还有两天，希望直播价格跟G6一样，来个大惊喜把
按照配置看，感觉应该也得28万起步吧？
去年G9是个遗憾，希望这次能调整好状态，重新出发。
看了一下配置，座椅通风，真的太刚需了这次的g九新款终于上了，小鹏，还是有在听，车主建议的。
说24 25的不太可能，28左右起售30走量还科学点。
只能说G9生不逢时，新能源市场太卷了。
G9的技术和产品力是毋庸置疑的，就等价格了
从前不知道G9的智能技术和定价是什么概念，了解过G6后只能说G9真的值着那个价，期待新款
所以真的希望叉p借这次新款上市的机会，好好展示一下G9
沧海遗珠属于G9莫属
20万
小鹏，该大力调整一下营销团队了。
可以期待一波看过G9的配置，非常心动
小鹏策略失望不该出p5
猜来猜去那回猜对过，等下官方发布吧
希望价格会有惊喜，G9的软硬件方面的配置，我是不担心的
一款被营销耽误的宝藏车
就想问问改款是不是搭在扶摇架构呀？800v肯定是有的了
小鹏最近动作不断呀，X9 G9都出了
看来小鹏是越来越好了
正作为g9车主看着这么好的车没人知道，真的好可惜呀。
小鹏极力听劝！这种在意消费者声音的企业就很好。
小鹏应该大力调整一下营销团队了。
你说有没有可能g6过后G9变成下一款小鹏的爆品。我感觉这个可能性有点大。
接触过，G9的人会认可你的话，在有偏见的人永远活在自己的世界里。
28.59万起
G9不可能和G6枪市场所以降幅自己想想吧。
在第一能低到哪里，不可能和其他已有产品抢客户
价格就别猜了等着官宣吧
价格估计会在30左右，G9本来也不是便宜的车
盲猜2O万起，在低就要抢P7和g6的用户了
我倒是希望新款G9能用上扶摇平台，进一步降低成本，从价格和配置上回馈给消费者，这才是一款好产品的体现
G9的产品竞争力本来就很强劲，改款是锦上添花，所以价格大概率不会降
G9可是被大众看好的车要是价格合适的话我就入手了
25.98爆款
减配这么多，价格不降到位估计销量没啥改善
40万望而却步
25.99起，先把自己g6打了，再踩问界m5和比亚迪唐宋
刹车难受
702PRO27万我买
小鹏让你来试探大家反应的吗？ 26.99直说，还是月销几百台
盲猜价格，28万起售。
这么说吧，阿维塔11鸿蒙版刚发布，30万起售，带三颗激光雷达，限时优惠2万，28万起， 送ads，98度三元里电池，就假设对比570max版本，锂电池78.2度，价格差别就算只有锂电吧，20度电至少相差2万，所以570max版本定价26万，才好跟阿维塔拼，如果高了，就看多少人为情怀买单了
销售跟我说28起步
不比问界便宜就打不过问界 毕竟很多人不懂小鹏友的好
老款卖不动，然后减配降价？那等于没有降价………销量继续不过千
当时，想冲着G9发布鹏鹏的票子让我赚一台G9，没想到倒亏3.4台进去。
G9隔音不行！玻璃都是单层的！
26.8万
小鹏应该把G9在p7以后发布，p5直接砍掉
我就喜欢小鹏那时候买p7送了我一年3000度电上下班一年根本用不完
这样的话，这品牌还是别碰了，不然以后售后都找不到。
g9还是太小了
现在流行增配减价！
23万起，不能再高了
还是一如既往地没错过G9
当年G9低个3万我就提了，最后提了L7
27万570乞丐版，29万570pro,31万570max, 到时给个限时优惠啥的，地方补贴等，这样也比老款便宜很多了，说是减配，其实也没减啥，增配的功能更实用
视频直播
买车还是看实际需求，经历p7后，感觉小鹏质量是过关的，小鹏很好开，适合家用。杠精勿扰
销售跟我说G9 570Pro27.99起，这个价格大家觉得怎么样
在中国能一心搞技术的不多，希望小朋友能越来越好。
我觉得和G9价格有可比性的是阿维塔11。都是纯电SUV，27万的G9 570 Pro 和28万的丐版阿维塔11没有任何优势！
g9全域800v加碳化硅你跟说没优势
小鹏车不错，当时为什么不选G9，怕小鹏挂掉。
要低于27，我的G6也就不用提了
马上就出价格了，别瞎喊了，别说的好像你会买一样
G9的起步应该也不能比G6低，G6已经把性价比做到极致，G9的产品力也不允许价格跟G6重叠啊。
26.99还是有点尴尬，我觉得大卖的话再下来5k到1万差不多，毕竟可能还有选配
走量有g6和p5，不要想着一个旗舰车型卖的便宜要便宜买增程
从来没听说过，减配降价摇身变成了改款，小鹏要是这节奏能卖出去除非人傻，现在汽车界这么卷，卖出去就是王道
大概率25.99然后2000减5000
这价格，建议去体验下es6吧
去吧
G9和LS6怎么选？
现在车企改款都是加配置降价，小鹏降价减了配置，小鹏不良心。
别说当年 就是放到今天 我还是不会选G9
老款会不会有优惠
电池贵的时候占整车的60%，电池便宜时候占整车40%
最低配26.39
来咯
因为贵
内饰更加年轻？除了中控台手机充电和杯架部份，还有那里改了？就这个小改动就让他显得年轻吗？哈哈哈
有没有可能是白内凸显的？
24.99肯定爆
G9是新的2.0扶摇平台架构吗？
那用阿维塔对对比又怎么办
阿维塔全域800v？阿维塔上了碳化硅？
当时可是说电池60%以上，现在电池跌了一大半了
有一说一，26.9起起飞不了！25.9才有机会2到3千
说真的没人去合理对比价格，买家就会看价格而已，定26根本没人买了
低配25.9或者26.9
我想要20万的5D座舱
会搭载扶摇架构吗？
之前看到说新款的双腔空气悬挂
我的重点只在这价格大幅度下调。
定价高了，就是小朋玩鸟，自己玩去
因为P7，为什么G9不早点出
恭喜上市还有两天，希望直播价格跟G6一样，来个大惊喜把
按照配置看，感觉应该也得28万起步吧？
去年G9是个遗憾，希望这次能调整好状态，重新出发。
看了一下配置，座椅通风，真的太刚需了这次的g九新款终于上了，小鹏，还是有在听，车主建议的。
说24 25的不太可能，28左右起售30走量还科学点。
只能说G9生不逢时，新能源市场太卷了。
G9的技术和产品力是毋庸置疑的，就等价格了
从前不知道G9的智能技术和定价是什么概念，了解过G6后只能说G9真的值着那个价，期待新款
所以真的希望叉p借这次新款上市的机会，好好展示一下G9
沧海遗珠属于G9莫属
20万
小鹏，该大力调整一下营销团队了。
可以期待一波看过G9的配置，非常心动
小鹏策略失望不该出p5
猜来猜去那回猜对过，等下官方发布吧
希望价格会有惊喜，G9的软硬件方面的配置，我是不担心的
一款被营销耽误的宝藏车
就想问问改款是不是搭在扶摇架构呀？800v肯定是有的了
小鹏最近动作不断呀，X9 G9都出了
看来小鹏是越来越好了
正作为g9车主看着这么好的车没人知道，真的好可惜呀。
小鹏极力听劝！这种在意消费者声音的企业就很好。
小鹏应该大力调整一下营销团队了。
你说有没有可能g6过后G9变成下一款小鹏的爆品。我感觉这个可能性有点大。
接触过，G9的人会认可你的话，在有偏见的人永远活在自己的世界里。
28.59万起
G9不可能和G6枪市场所以降幅自己想想吧。
在第一能低到哪里，不可能和其他已有产品抢客户
价格就别猜了等着官宣吧
价格估计会在30左右，G9本来也不是便宜的车
盲猜2O万起，在低就要抢P7和g6的用户了
我倒是希望新款G9能用上扶摇平台，进一步降低成本，从价格和配置上回馈给消费者，这才是一款好产品的体现
G9的产品竞争力本来就很强劲，改款是锦上添花，所以价格大概率不会降
G9可是被大众看好的车要是价格合适的话我就入手了
25.98爆款
减配这么多，价格不降到位估计销量没啥改善
40万望而却步
25.99起，先把自己g6打了，再踩问界m5和比亚迪唐宋
刹车难受
702PRO27万我买
小鹏让你来试探大家反应的吗？ 26.99直说，还是月销几百台
盲猜价格，28万起售。
这么说吧，阿维塔11鸿蒙版刚发布，30万起售，带三颗激光雷达，限时优惠2万，28万起， 送ads，98度三元里电池，就假设对比570max版本，锂电池78.2度，价格差别就算只有锂电吧，20度电至少相差2万，所以570max版本定价26万，才好跟阿维塔拼，如果高了，就看多少人为情怀买单了
销售跟我说28起步
不比问界便宜就打不过问界 毕竟很多人不懂小鹏友的好
老款卖不动，然后减配降价？那等于没有降价………销量继续不过千
当时，想冲着G9发布鹏鹏的票子让我赚一台G9，没想到倒亏3.4台进去。
G9隔音不行！玻璃都是单层的！
26.8万
小鹏应该把G9在p7以后发布，p5直接砍掉
我就喜欢小鹏那时候买p7送了我一年3000度电上下班一年根本用不完
这样的话，这品牌还是别碰了，不然以后售后都找不到。
g9还是太小了
现在流行增配减价！
23万起，不能再高了
还是一如既往地没错过G9
当年G9低个3万我就提了，最后提了L7
27万570乞丐版，29万570pro,31万570max, 到时给个限时优惠啥的，地方补贴等，这样也比老款便宜很多了，说是减配，其实也没减啥，增配的功能更实用