红旗品牌即将在北京车展上展示多款战略车型，包括全新红旗H9、全新红旗H7、红旗越野量产版以及天工S-concept等，阵容引人注目。

全新红旗H9作为品牌的经典车型，曾为红旗的复兴发挥了重要作用。虽然目前关于新款H9的具体信息尚未公布，但基于红旗自主研发的FMEs模块化电动架构打造的电动车型E702已在去年12月试制下线。该车曾在两年前的北京车展以概念车身份亮相，外观延续了H9的设计语言。据悉，E702将搭载新一代自动辅助驾驶平台，支持高速导航辅助驾驶和城市路况的渐进式功能升级，并在测试中实现了L3级自动辅助驾驶能力。

全新红旗H7已完成工信部申报，将演变为插电混动车型。新车继承了红旗H9家族化的前脸风格，但前格栅设计有所弱化，仍采用分体式车灯。车身采用轿跑风格的溜背设计，尾灯样式更加动感，尺寸为长5060mm、宽1910mm、高1480mm，轴距达到2970mm。动力方面，新车将搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，发动机最大功率为110kW，并配备三元锂电池。

红旗越野量产版基本延续了概念车的设计，车身尺寸为长5135mm、宽2050mm、高1950mm，轴距为2900mm，保持了庞大的体型。外观上，新车采用硬派越野车造型，前脸配备大尺寸直瀑格栅和半圆前大灯，延续了红旗高端车型的灯腔结构，车顶还装有激光雷达，将提供高阶辅助驾驶系统。车尾采用外挂备胎设计和两侧竖置大灯，体现了硬派越野车的一贯风格。新车将采用非承载式车身结构，并配备空气悬架，动力系统为2.0T增程动力，搭载四电机，综合功率达620kW，综合扭矩为1320N·m，0-100km/h加速时间仅为4.5秒，CLTC纯电续航280km，综合续航1350km，同时还将配备前后桥机械差速锁。预计该车将于今年下半年正式上市。

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