松下与斯巴鲁就动力电池合作进行商谈，合作将围绕4680电池展开。据外媒报道，这一合作已经基本谈妥，很快将会进行官宣。松下目前几乎所有的电动汽车电池都供应给特斯拉，但随着中国和韩国竞争对手的扩大影响力，松下正寻求扩大全球市场。去年12月，松下与美国造车新势力Lucid签订合作协议，未来将为该公司的新款车型提供电池。今年6月，马自达也与松下进行了电池供应合作谈判，将为马自达在日本和北美生产的汽车提供电池。合作细节和具体电池类型尚未披露，合作将从2025年开始。
斯巴鲁正处于电动化转型的困境中，计划在2026年底推出四款纯电动车型，并在日本本土进行生产制造。根据规划，斯巴鲁将从2028年开始每年生产40万辆电动汽车，并在2027年前在日本大泉工厂增加一条电动车专用的生产线。到2030年，斯巴鲁的全系车型将实现电气化。尽管该规划看起来规模庞大，但电动车市场变化迅速，斯巴鲁的长远目标是否能够实现存在较大不确定性。
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斯巴鲁开始玩电动了 我再也不相信爱情了